新馬自達(dá)3兩廂2.0MT的性能怎么樣

馬自達(dá)3 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

進(jìn)口馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩廂一直是口碑不錯(cuò)的車型。當(dāng)新款馬自達(dá)3國產(chǎn)較晚，老款進(jìn)口馬自達(dá)兩廂在國外停產(chǎn)，廠家只能推出兩廂來解渴。另一方面，老款的操控性能不錯(cuò)，所以新款肯定是上一層樓，所以我們對(duì)新款進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂充滿期待。拿到這款2.0L手動(dòng)豪華型后，我會(huì)盡快把文章的靜態(tài)體驗(yàn)部分給你。至于動(dòng)態(tài)部分，淡定！

長相：一個(gè)長著大嘴的帥氣小伙子。

首先要明確一點(diǎn)，那就是雖然看起來變化很大，尤其是前臉的變化可以稱得上是徹底的“改頭換面”，但本質(zhì)上，全新進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂和老款并沒有太大的區(qū)別，因?yàn)樗鼈兊牡妆P、懸掛、軸距都是一模一樣的。了解了這一點(diǎn)，你也就明白了我們?yōu)槭裁匆獙?duì)比新舊車型。

新款馬自達(dá)3最大的亮點(diǎn)就是它的大前格柵。這種大嘴在整個(gè)汽車行業(yè)并不少見，但像全新馬自達(dá)3這樣的并不多。況且一般的“大嘴”是為了表現(xiàn)咄咄逼人的氣勢，而新款馬自達(dá)3正好相反。它向我們發(fā)出了友好的信號(hào)。看到它的大嘴巴，我的第一反應(yīng)是：好窮啊，呵呵！

除了大嘴，新款馬自達(dá)3掀背車的另一個(gè)特點(diǎn)是夸張的前輪拱，這一點(diǎn)我們已經(jīng)在伊瑞上看到了。新款馬自達(dá)3的設(shè)計(jì)一點(diǎn)也不遜色于它，而且應(yīng)用到了更小的尺寸上，所以視覺效果比伊瑞更夸張。當(dāng)然，有了夸張的輪拱，還要有犀利的大燈，沒有讓我們失望。

來到車身側(cè)面，新舊車型沒有明顯變化的感覺更加清晰，尤其是后側(cè)三角窗清晰的傳達(dá)了這種關(guān)系。細(xì)節(jié)方面，16寸輪轂只能算是標(biāo)準(zhǔn)尺寸。東洋品牌進(jìn)口輪胎的性能需要專業(yè)檢測。后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈只有2.0L車型才有。是不是有點(diǎn)太“小氣”了？為了照顧通過性，量產(chǎn)車不使用夸張的側(cè)裙是合理的。

尾部的設(shè)計(jì)雖然沒有前臉那么激進(jìn)，但是用“保守”來形容有點(diǎn)不對(duì)，所以是比較正常和成功的小改款。亮點(diǎn)在于向外凸出的尾燈造型，擾流板的大小也恰到好處。但是仔細(xì)觀察，我們一直沒有發(fā)現(xiàn)倒車?yán)走_(dá)，這似乎和它的價(jià)值有些不符。

整體來看，新款馬自達(dá)3兩廂的外觀，雖然有人對(duì)其前臉有一些爭議，但依然保持了老款簡潔干練的風(fēng)格，并加入了新的時(shí)尚元素，所以依然是來自日本的“時(shí)尚小子”。

以上是新款馬自達(dá)3兩廂2.0 MT性能的一些信息，童鞋們有不同意見可以分享一下。