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    2. 奔馳新A級的性能怎么樣

      2024-10-17 17:42:05 作者:資訊小編

      我們已經從各種渠道得到了很多關于奔馳A級的消息,甚至它的性能版A45 AMG的性能也已經為我們比較關注它的朋友所熟悉。海外試駕文章發表9個月后,我們終于拿到了奔馳在國內的全新A級測試車。雖然漫長的等待消耗了最初的新鮮感和熱情,但從我親眼看到的那一刻起,我又被它深深吸引了…

      全新奔馳A級查成交價|參配|優惠政策)已經以進口的形式在國內上市。全系只有三款車型,分別搭載1.6T高/低功率發動機和一款2.0T發動機。指導價分別為a 180 25.2萬,a 200 27.8萬,a 260 35.8萬。這次我們測試的是中間的A200,搭載1.6T大功率發動機和7速雙離合變速箱。

      外觀驚艷,引人注目。

      與之前的A-level相比,新A-level的變化可謂煥然一新。如果你不知道,你無法想象這兩輛車之間的聯系。我們干脆就不討論上一代的A級了,因為兩者完全沒有可比性。

      新款奔馳A采用了很多奔馳家族的新設計元素,比如不規則形狀的大燈。在不久的將來,我們會在很多奔馳汽車上看到類似的大燈造型,比如下一代C級CLA級、GLA級甚至全新的奔馳S級查成交價|參配|優惠政策)。奔馳A級車采用了類似的設計理念,突出了年輕、運動、時尚的元素,很有設計感。也許不是每個人都喜歡它,但我相信很多人對它一見鐘情。

      年輕內飾,精致動感。

      碳纖維風格的裝飾板包圍的駕駛艙給人一種咄咄逼人的感覺,賽車風格的斗式座椅提供了出色的橫向支撐。當然,這家伙有點難坐。但這并不影響頭枕下方的橙色氛圍燈和全系標配的全景天窗營造出的主人翁感、精致感和歸屬感。

      看到中控臺下面的手動空調,我一度以為自己錯了。不好意思,雖然提供了溫度選項,但是風量真的要自己手動調節。奔馳和B級一樣,最多給年輕人配備這種“半自動”空調。我想了很久,也想不出為什么.

      以上是奔馳全新A級的一些性能信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

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