酷威3.6L四驅旗艦版的性能怎么樣

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“不好意思，因場地不足而缺席郊游的爸爸！不好意思，因為不夠舒服而被冷落的客戶！對不起，以前的我！是你的，都是為了你！”這是酷威（查成交價|參配|優惠政策）的廣告文案。國內給人印象深刻的汽車廣告并不多，的“潘”是一個，而這個嫩滑的道奇酷威抱歉廣告絕對是一個。出門考試前，我坐在工作站上，把廣告放了三遍。之后，我拿起鑰匙，似乎找到了自己合適的角色：一個帶著全家出游的司機。現在，我坐在這里告訴你我的感受。

道奇酷威在國外被稱為“征途（查成交價|參配|優惠政策）”，這是一個很容易讓人聯想到帶著全家人去度假，天真的孩子在路上熟睡的名字。從外觀上看，酷威更像一輛MPV，與對手漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）、銳界的外觀風格明顯不同。3.6L車型的細節沒有特別設計，只有車尾的“AWD”銘牌表明了3.6L四驅旗艦版的身份。這幾天在路上，也許不太尋常，但還是賺了不少眼球。

內飾和配置

當車門打開，我們坐進車內，車內的裝飾完全改變了我們對美系車做工粗糙的傳統觀念，無論是設計還是細節做工都表現不錯。給我印象最深的是座位。米色座椅的皮革摸起來光滑柔軟。寬大的座椅充滿了填充物，對身體有很好的支撐作用，相當舒適。至于包裹性，我覺得這不是任何一款定位舒適的SUV所必須追求的。

配置方面，2.4L車型上可選的后排娛樂系統作為標準配置出現在這款旗艦版上，后排乘客可以看DVD，解決長途旅行中的枯燥旅程。其他的沒有區別。整個系統的配置差別不是很大，按鍵的功能也沒有增加。沒有電動后備箱，沒有遠程啟動，加油時用鑰匙手動解鎖也不方便。

其他靜態體驗，推薦你點擊下面的鏈接進入2.4L酷威的評測，因為兩車的靜態部分是一樣的。當然我也推薦大家看這個3分鐘的廣告，更貼切實用的展現了這款車的配置特點。

我開的酷威搭載的是3.6L V6自然吸氣發動機。這款發動機也裝配在克萊斯勒300C（查成交價|參配|優惠政策）、herDSman、大切諾基（查成交價|參配|優惠政策）上，只根據不同車型做了微小的調整。其最大功率為280馬力(206千瓦)/6350轉，最大扭矩為342牛米/4350轉。六速手自一體變速箱和發動機一起使用，對付這個近兩噸的大家伙。

駕駛體驗

我一直告訴自己要控制自己的激情，永遠采用平穩的駕駛風格。在整個低速中，并不顯得笨拙，初油門的調節甚至顯得有些靈敏。在日常駕駛中，表現的非常平順，變速箱的動作也很平緩。雖然沒有激情，但很明顯發動機儲備很強。可以隨時應對超車，不預留加速距離。

逐漸持續加速的感覺是之前的2.4L車型完全無法做到的。它的能量在中高速時更加旺盛，變速箱會根據需要隨時降檔。在法定限速內行駛相當有沖勁，會悄無聲息的達到高速公路120km/h的上限，整個加速非常從容，不慌不忙。從頭到尾都是那么自然，完全不用擔心。加速發動機的聲音并不嘈雜，反而渾厚，這也是3.6L發動機特有的細膩聲線。

懸掛設置扎實，將幾乎所有的顛簸與地板下的路面隔離，行駛在坑洼路面上也沒有明顯的車身擺動。前排和后排的乘客幾乎不會對舒適度有太多抱怨。隱私窗會很好的保護乘客，無論是惡意的陽光還是不友好的眼神，都不會“傷害”他們。

液壓動力轉向細膩，反饋力好開。坐姿沒有漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達SUV高，更像開MPV。這些都是這輛車在日常駕駛中給我的感受。

以上是酷威3.6L 4WD旗艦版性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。