隨著GL車型的加入三菱Triton雙駕駛室現(xiàn)在更容易實(shí)現(xiàn)

D-MAX 參考價(jià)：13.48萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(39條)

然而現(xiàn)在，進(jìn)口商響應(yīng)了那些尋找更實(shí)用的雙駕駛室面包車套件的人的祈禱，推出了GL 4x2車型。價(jià)格為R479 995，對(duì)于新人來說比高配款便宜R115 000(見下面全價(jià))。

Triton Double Cab GL搭載三菱2.4升中冷渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率較低，可產(chǎn)生100kW和324Nm的功率(更高檔車型為133kW/430Nm)。三菱聲稱其綜合油耗為百公里8.0升。可惜GL只配了六速手動(dòng)變速箱。

客戶也必須放棄一些規(guī)格，將熟悉的真皮內(nèi)飾換成布料，但GL絕不是簡(jiǎn)單的bakkie。標(biāo)準(zhǔn)套件包括自動(dòng)空調(diào)、帶Android Auto和蘋果CarPlay連接的觸摸屏音頻系統(tǒng)、電動(dòng)車窗、遠(yuǎn)程中控鎖、雙前安全氣囊和ABS剎車。

GL還配備了限滑差速器。因?yàn)?6寸合金輪轂是標(biāo)配，所以不用盯著一套鋼架看(不是說有什么不好)。

三菱的質(zhì)保比較蹩腳，定為三年或10萬公里，但標(biāo)準(zhǔn)提供了至少五年/9萬公里的服務(wù)方案。

三菱汽車南非(MMSA)公司表示，新車型面向車隊(duì)所有者、小企業(yè)主和生活方式消費(fèi)者。

它似乎提供了一個(gè)引人注目的包，比同價(jià)位的五十鈴D-MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Gen-6雙駕駛室車型有更多的規(guī)格，這是繼續(xù)與新車型一起使用。

正如MMSA市場(chǎng)經(jīng)理Jeffrey Allison所表示的，似乎有更多的Triton車型面臨即將推出的主力車型：“三菱品牌的粉絲對(duì)更強(qiáng)大的商用車系列表現(xiàn)出了極大的興趣，MMSA很高興推出Triton double cab GL。

“這只是我們打算在商用車領(lǐng)域提供更多功能的第一步，并將吸引更多客戶加入三菱。

“毫無疑問，我們雙駕駛室GL的這一激進(jìn)價(jià)格點(diǎn)也將吸引生活方式的消費(fèi)者，因?yàn)樗目蛇_(dá)性、多功能性和大膽的現(xiàn)代風(fēng)格。”