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    2. 探界者Redline怎么樣及其性能簡介

      2024-10-17 11:52:04 作者:資訊小編

      運動感十足。

      紅線版繼承了基礎版的設計,標配主動式進氣格柵的中網(wǎng)被熏黑,感覺像是參加晚宴必備的小領結。

      后視鏡采用仿碳纖維設計,帶有紅色裝飾線條。雖然制造的出發(fā)點是運動,但王艷覺得它像兩只小耳朵一樣可愛。

      25/60R18的輪胎也是十個熏黑的輪轂。不知道為什么輪轂涂黑后,整車的運動性真的能提升一個檔次。

      車尾略顯憨厚,下方探險者查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的英文logo和SAIC使用的四個字被熏黑。雙排氣管很運動,但也不像某些假裝四排氣管的車那么不老實。

      內部紅色縫線營造視覺效果。

      進入車內,探險者紅線版的內飾采用紅色縫線裝飾,提升了整個內飾的運動氣息。中控臺是經(jīng)典的雪佛蘭車型,功能劃分清晰。

      方向盤上的按鍵包括自適應巡航和菜單鍵等功能。同時,方向盤還采用了“黑色領結”設計。

      至于什么是黑色領結……其實是雪佛蘭車標被熏黑了,哈哈哈。不過要夸一下這個方向盤的握感,厚度真的是剛剛好,開長途的時候手真的很舒服。

      副駕駛座椅和副駕駛座椅均采用電動調節(jié)設計,具有座椅加熱和通風功能。王艷對此表示滿意。座椅的通風簡直是大熱天拯救屁股的神器,從王艷的表情就能看出來。

      后排有兩個USB插口,還有一個12V電源接口,可以用來充電,玩手機技能,適合長途旅行。

      空間舒適,全景天窗贊一個。

      2019款邊界探險者紅線版保持了普通版的舒適空間,無論是前后排座椅都相當舒適,而全景天窗增加了車內的采光面積,無形中拓寬了車內人員的空間感。

      放下座位看藍天白云還是很愜意的,可惜少了個姑娘。

      至于前后空間,王艷決定不按套路出牌,用自己的意志做了一個分身。只看兩人坐著前后的狀態(tài)。

      新的MyLink操作系統(tǒng)

      讓我們來關注一下這個中控屏操作系統(tǒng),它可能是王艷用過的最滿意的中控屏,沒有之一。

      車上配有出行必備的高德地圖,可以即時更新最新地圖信息內容。以后在車上玩手機就沒有“我在看導航”的借口了。

      因為是智能互聯(lián)系統(tǒng),除了基本的導航,還有很多內置的app,擺脫了傳統(tǒng)汽車單調枯燥的功能。比如小清新必不可少的網(wǎng)易云音樂,就讓王艷下巴差點掉下來。

      這個Mylink系統(tǒng)也支持個性化賬戶??梢詫⒕W(wǎng)易云音樂、高德地圖、考拉FM的賬號信息同步到車上,終身免流量。王艷,我真的是滿心歡喜!

      界面非常簡潔,沒有任何不必要的修飾,功能一目了然。

      內置OnStar包括日常保養(yǎng)提醒、緊急救援等功能,為行車安全保駕護航。此外,配合手機APP,還可以實現(xiàn)遠程啟動、車輛定位、車況檢測等功能,相當智能。

      以上是探險者紅線性價比及其性能介紹的一些相關信息。希望對有需要的人有幫助。

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