威馬EX5 400 創新版怎么樣及其性能簡介
作為造車新勢力的一員,威馬在9月底宣布首款車型EX5已經進入量產交付階段,首批1萬輛將在年底前交付用戶。馬官方表示,破萬元訂單是今年3月實現的。在這種熱情的基礎上,EX5能否給消費者一個滿意的答案?今天,我們終于有機會體驗這款全電動SUV了。
隱藏式電感應門把手,類似特斯拉和路虎。當有鑰匙的人靠近車輛時,車門會自動解鎖,門把手會自動翻起,方便車主打開車門。據說很多朋友都選了這個價值1980元的配置(這個配置只能和額外創新款一起選)
至于這塊12.3寸的液晶儀表盤,它的主題是固定的,實際信息也是固定的。可選擇可查看的東西不多,功能上的拓展也比同類全液晶儀表盤略弱。不過考慮到EX5支持車載系統OTA在線升級,希望威馬官方以后能更好的擴展儀表盤的信息功能。
可旋轉的中控面板在比亞迪車型上已經出現,但相比比亞迪在各種模式下可以自由選擇豎屏和橫屏,EX5進入橫屏模式后只能看視頻和控制空調。威馬使用這種橫屏場景的目的很明確,就是為了給乘客更好的觀看和娛樂體驗。
主控界面中的三個圓圈會根據當前的累計使用頻率進行動態縮放。例如,如果你在駕駛過程中一直在導航,頂部的圓圈會逐漸變大,這樣更便于駕駛員在主界面上打開和觀看導航。雖然這樣的細節并不是重大創新,但正是這些細節,恰恰體現了品牌對造車的態度。
中控屏幕反應快,用起來不會感覺不舒服。以導航為例。用百度地圖搜索地點,查路線,類似于手機APP的體驗。相對來說,不會出現即使汽車有導航你也寧愿用手機導航的情況。音樂方面,QQ音樂考拉FM在線音樂播放也豐富了旅程。此外,這款車機還支持用愛奇藝在線看視頻、一鍵自檢車輛、行車記錄儀、微信等功能。可以說這塊觸摸屏是EX5非常重要的賣點,也是它拉開與其他對手差距的地方。
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