保時捷Cayenne自動性價比怎么樣及其簡介
保時捷卡宴本來就是一個分裂的汽車系列,一個在跑車上做出來的豪華SUV,這些分裂的物種已經遍地開花。如果你完全崇尚駕駛,可以選擇一輛瑪莎拉蒂Levante(查成交價|參配|優惠政策),意大利人在駕駛方面會保持比較原始的狀態;如果你需要一輛豪華SUV,攬勝(查成交價|參配|優惠政策)是你最好的選擇。貪心的話,就得魚和熊掌兼得。也許只有保時捷卡宴能滿足你,新一代保時捷卡宴讓你在運動、舒適、豪華上更加貪婪。
氣質和內涵提升
除了眾泰,保時捷設計師應該是眾多品牌中最舒服的了。經過三代的復制,卡宴的設計已經完全走上正軌,市場的成功說明大家都喜歡卡宴的設計,這也讓卡宴的設計進入了一個“穩定期”。歷史告訴我們,車迷對保時捷的經典設計是非常執著的,一旦稍有太大的改動,肯定會被人詬病。
連保時捷跑車都對人畜無害,何況是SUV?圓滑的車身造型看起來無傷大雅,局部改裝完成了換代車型的設計變化。
既然外貌不能有大的改變,那氣質就只能通過細節來提升;從內涵上來說,對保時捷來說簡直太簡單了。從眾多可選配置中選擇一些,并將其作為整個系統的標準配置。例如,這一代標準的LED大燈不再需要可選。
這一代Cayenne(查成交價|參配|優惠政策)不僅提供了陶瓷復合制動系統(PCCB),還提供了全新的表面涂層制動系統(PSCB)選項。剎車盤涂有碳化鎢,比傳統的鑄鐵剎車盤更耐用,產生的金屬粉末更少。它配備了前10活塞和后4活塞卡鉗。選配價格為3.96萬元,CayenneTurbo車型為標配。
由于尺寸與上一代基本相同,整個車內空間與上一代基本相同,性能只能說中規中矩。這里就不展開敘述了。感興趣的朋友可以點擊下面的圖片進入《全新保時捷卡宴靜態體驗 簡約豪奢格調》。
雖然外觀變化不多,但其實這一代卡宴的“底子”完全不一樣。采用大眾的MLB EVO平臺,與奧迪Q7(查成交價|參配|優惠政策)、賓利添越(查成交價|參配|優惠政策)、蘭博基尼Urus(查成交價|參配|優惠政策)等屬于同一個平臺。新平臺最大的亮點在于重量輕,更多采用鋁材替代原有的鋼材。此外,前懸架由上一代的雙橫臂變為多連桿,為進一步提升動態效果提供了更好的“基礎”。
發動機和上一代的3.0T V6一樣,但是從原來的機械增壓變成了渦輪增壓,只增加了7馬力和10牛米的參數。然而,與上一代相比,第二代8速Tiptronic的燃油經濟性和整體動力響應有所改善。提升的幅度并不算大驚喜。畢竟原廠卡宴在動力上的表現已經足夠優秀了。另外值得一提的是,新款卡宴上的3.0T V6發動機需要98號汽油,但是98號汽油并不是每個加油站都有,確實有點麻煩。
以上是保時捷Cayenne自動性價比的一些相關信息。希望對有需要的人有幫助。
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