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    2. 福田拓陸者馭途的整體性能怎么樣及其性價比如何

      2024-10-17 10:02:01 作者:資訊小編

      2019年11月,我們做了一個中國品牌皮卡車型的橫評測試,看了我們文章的朋友也直呼“過癮”。但是,也有些遺憾。這包括2019年12月上市的Land-Extender。因為時間原因,沒能趕上“皮卡交叉評價”。今天我們馬上借用它的測試車,看看這款新車型的綜合實力。

      這次我們試駕的車型是:2020款2.0T玉兔9柴油四驅(qū)豪華長軸4F20TC(以下簡稱陸拓玉兔),指導價12.98萬元。之前我們有過實拍體驗和簡單試駕。感興趣的朋友也可以點擊回看。所以,今天我們就直接從動力部分入手,細細品味它的試駕體驗。

      動力方面,新車搭載2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大功率163馬力(120千瓦),峰值扭矩390牛米。傳動系統(tǒng)方面,匹配的是6MT變速箱。據(jù)悉,今年它還將推出搭載ZF 8AT的自動擋車型。

      離合踏板的腳感有點硬。好在關(guān)節(jié)點寬,好找,不影響起步的協(xié)調(diào)。油門的響應(yīng)中規(guī)中矩,但在國產(chǎn)柴油車型中還是比較不錯的,起步表現(xiàn)比較輕松,動力收斂感也比較強。當然,油門踩多了,起步會更穩(wěn)更從容。

      該車的低扭矩表現(xiàn)中規(guī)中矩,但在中低速行駛時,低擋位的拖曳感有些明顯,這也是柴油車的普遍現(xiàn)象。說到換擋,它的擋位還是很清晰的,雖然不流暢,但好在沒有生澀感。

      與國內(nèi)大部分皮卡車型一致,這款卡車也采用前雙橫臂式、后整體橋式的懸架結(jié)構(gòu),其彈性元件為五片鋼板彈簧。鋼板彈簧承載能力強,但舒適性差。車輛通過減速帶時,后排的彈跳感會更明顯。這個時候,放慢速度為宜。

      以上是小編整理的關(guān)于福田圖多爾的圖圖整體性能的一些相關(guān)資料,希望對有需要的人有所幫助。

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