長安鈴木新奧拓1.0MT的性能怎么樣及其整體簡介
這兩天一直在想一個問題,一新一舊兩個中音迎面相遇,會不會認出對方是前世還是今生?雖然奧拓(查成交價|參配|優惠政策)在中國已經有近20年的歷史,但至今我們還能經常看到老款車型的小身影,徘徊在各個城市的大街小巷。新奧拓已經正式上市幾個月了,據了解目前的銷售情況相當不錯。專注于微型車的知名品牌鈴木,可能會通過新奧拓在中國獲得重生。
全新外觀。
奧拓多年來在人們心目中的形象幾乎是根深蒂固的,那就是小直邊直角的外觀,而新奧拓以全新的外觀來到了大家的眼前。想必設計師當時心理壓力很大。客觀來說,微型車很難設計出具有視覺沖擊力的造型,所以通常都被打扮得很可愛,充滿卡通色彩,新奧拓也不例外。
前網是整個前臉給我印象最深的部分。縱橫交錯的細條形格柵和倒梯形為其增添了一些大氣。水滴形的大燈像一雙暴躁的眼睛,兩個外眼角是黃色的變色燈,像瞳孔。新奧拓整個前臉非常簡潔,沒有復雜的設計元素。它是從發動機罩延伸到前保險杠的圓弧設計。
我們發現新奧拓作為合資品牌微型車,在細節處理上確實表現出了不錯的水平。從發動機罩,到大燈和前翼子板,所有的接縫都一絲不茍,整齊劃一。我的同事說鈴木非常擅長制造微型汽車,我同意這一點。
尾燈面積很大,不規則的形狀與美丑無關。它的特點是尾部有保險杠。大弧度的造型讓車身下半部分看起來像穿了裙子,底部還有一個小擾流板狀的凸起,避免了臃腫的感覺。其實這款車型上是有后雨刮的,但是我們乘坐的測試車上的雨刮被店鋪工作人員拆下來了。
我們坐的這輛是豪華型的,所以配了鋁合金輪轂,樣式很簡潔。輪胎尺寸為155/65 R14。錦湖的SOLUS KH17系列輪胎,現在市場上流行的緊湊型車科魯茲(查成交價|參配|優惠政策),也是用的同系列輪胎。前后鼓制動系統也是微型車常用的。
微型車的外觀真的沒什么好說的,更別說人的眼光會大不一樣。新奧拓基本迎合了當下大眾的眼光,車身尺寸相比老款有明顯提升,軸距2360mm。不用數據一眼就能看出來,但是圓潤的造型保持了一點棱角的設計。
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