年底上市 蔚來ES6將繼續(xù)由江淮汽車生產(chǎn)

奇駿 參考價(jià)：17.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1384條)

近日，獲悉，奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）復(fù)活版鄭州日產(chǎn)奇駿·榮耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或?qū)⑴c12月22日正式上市，新車主推智聯(lián)舒享版和智聯(lián)臻享版兩款車型。新車外觀和內(nèi)飾延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面搭載2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

作為一代標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品，東風(fēng)日產(chǎn)奇駿，在全新改款產(chǎn)品遇冷之后，由新車在鄭州日產(chǎn)復(fù)活，據(jù)悉，東風(fēng)汽車有限公司決定將這款車型在東風(fēng)日產(chǎn)襄陽工廠生產(chǎn)，此外，銷售以及售后保養(yǎng)等服務(wù)也將由全國首批90多家鄭州日產(chǎn)經(jīng)銷商負(fù)責(zé)。鄭州日產(chǎn)復(fù)活該款車型后，不僅繼續(xù)搶灘該細(xì)分領(lǐng)域的市場，也豐富了鄭州日產(chǎn)的乘用車產(chǎn)品線。

外觀方面，新車在外形方面沿用了上一代奇駿的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并沒有太大改變，前臉倒梯形的進(jìn)氣格柵搭配V形鍍鉻條是奇駿標(biāo)志性的設(shè)計(jì)。下包圍部分采用的是三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)配備有霧燈，搭配黑色飾條營造出了獠牙造型，運(yùn)動(dòng)感營造得還是不錯(cuò)的。

車身側(cè)面和尾部造型也延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)，車身粗壯的輪眉和側(cè)裙很有力量感，搭配分段式的腰線，讓該車依舊大氣穩(wěn)重。尾燈組的造型和前大燈組相呼應(yīng)，內(nèi)凹的牌照框有效增加了尾部層次感，下部排氣采用了隱藏式布局。

尺寸方面，新車長寬高分別為4675/1820/1722mm，軸距為2706mm。

內(nèi)飾方面，整體布局同樣沒有什么變動(dòng)，提供有機(jī)械指針搭配液晶屏的儀表盤、三輻式多功能方向盤、內(nèi)嵌式中控屏以及機(jī)械式擋把。

配置方面，從配置來看，主推的兩款車型中智聯(lián)舒享版的裝備水平很高，無論是智聯(lián)科技，還是主被動(dòng)安全都已經(jīng)涵蓋。而智聯(lián)臻享版相比之下就是在大燈的功能方面更豐富一些。

智聯(lián)舒享版，配備了全景天窗、后擾流板、LED日行燈、電動(dòng)折疊后視鏡、倒車側(cè)預(yù)警、移動(dòng)物體/行人預(yù)警、變道盲區(qū)預(yù)警、車道偏離預(yù)警、全景智能監(jiān)控、智能穩(wěn)行控制、智能循跡控制、智能發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、9英寸高清電容屏、語音車輛控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程車輛控制、車載在線服務(wù)、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測、全時(shí)在線導(dǎo)航、在線影音娛樂、行車記錄儀、前排雙氣囊/側(cè)氣囊、車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、兒童座椅接口 、多功能真皮方向盤、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、高級(jí)皮座椅、電動(dòng)可調(diào)8向駕駛位座椅、后排4/6分折座椅、一鍵啟動(dòng)、5英寸平視信息顯示系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、組合式行李箱托盤。而在智聯(lián)臻享版車型上還配備了LED大燈、大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié)、前大燈自動(dòng)開閉功能。

動(dòng)力部分，奇駿·榮耀的2.0L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率111kW/6000rpm，最大扭矩194N·m/4400rpm，匹配CVT變速箱。

在全新的日產(chǎn)奇駿自推出后，一直飽受消費(fèi)者詬病，外觀和全新的動(dòng)力系統(tǒng)，都未獲得市場的認(rèn)可度，銷量上有明顯下滑的趨勢(shì)，更為嚴(yán)重的是相比豐田榮放、本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）RV竟品車型逐步拉開了差距，作為銷量擔(dān)當(dāng)?shù)能囆椭唬缕骝E的銷量對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)的總銷量起著決定性的作用。當(dāng)下國內(nèi)市場緊湊型SUV的競爭更是異常激烈，不僅有大量合資車型的更新?lián)Q代提升競爭力，也有大量國產(chǎn)新生代車型的參與來瓜分市場，20萬級(jí)別SUV車型當(dāng)中，新能源SUV的熱度也越來越高，面對(duì)很多高性價(jià)比并且更符合時(shí)下消費(fèi)者的各種改變，鄭州日產(chǎn)版奇駿榮耀的改變并沒有什么新意，而價(jià)格也依然采用老款車型的價(jià)格定位，這種新瓶裝老酒的做法能否讓消費(fèi)者認(rèn)可呢？