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    2. 寶馬5系進(jìn)口和華晨寶馬區(qū)別

      2024-10-16 22:16:05 作者:資訊小編

      華晨寶馬5系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)李

      在之前的文章中,小貓已經(jīng)對(duì)進(jìn)口奔馳E級(jí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和國(guó)產(chǎn)E級(jí)的價(jià)格進(jìn)行了配置對(duì)比,得出進(jìn)口E級(jí)在競(jìng)爭(zhēng)力上略勝一籌的結(jié)論;今天小貓就和大家聊聊奔馳E級(jí)的老對(duì)手寶馬5系。并在中國(guó)市場(chǎng)提供進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距版和國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版。與E級(jí)不同,進(jìn)口5系的價(jià)格門(mén)檻更低。入門(mén)級(jí)525i M運(yùn)動(dòng)套裝官方售價(jià)42.39萬(wàn)元,比國(guó)產(chǎn)525Li豪華套裝的42.69萬(wàn)元低了3000元;同系列進(jìn)口車(chē)價(jià)格低于國(guó)產(chǎn)車(chē),可見(jiàn)進(jìn)口5系在定價(jià)上的誠(chéng)意。

      進(jìn)口寶馬5系

      或許在車(chē)企眼中,選擇進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距版的消費(fèi)者對(duì)駕駛品質(zhì)的要求更高,追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,所以進(jìn)口寶馬5系只提供運(yùn)動(dòng)套裝車(chē)型,也就是我們常說(shuō)的運(yùn)動(dòng)版。借鑒7系的設(shè)計(jì)思路,力求將穩(wěn)重的務(wù)需求與動(dòng)感的私人需求融合,這就是5系的設(shè)計(jì)思路;標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵比7系平了很多,降低了視覺(jué)重心,給人更緊湊的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面的雙腰線采用前低后高的設(shè)計(jì),這是跑車(chē)常用的手法;經(jīng)典的L型尾燈面積更大,使得尾部飽滿有層次感;如果你不是一個(gè)對(duì)寶馬非常熟悉的普通人,很可能會(huì)把7系和5系搞混。

      車(chē)身側(cè)面是進(jìn)口5系和國(guó)產(chǎn)5系李最大的區(qū)別,因?yàn)檩S距加長(zhǎng)了133mm,而且?guī)缀跛械募娱L(zhǎng)部分都放在了后門(mén),使得國(guó)產(chǎn)5系李后門(mén)比進(jìn)口5系長(zhǎng)很多,肉眼就能看出區(qū)別;當(dāng)你把它和進(jìn)口5系放在一起的時(shí)候,你會(huì)覺(jué)得國(guó)產(chǎn)5系李有些比例不夠協(xié)調(diào)。如果B柱后移或者采用類(lèi)似國(guó)產(chǎn)E級(jí)的處理方式會(huì)好很多。

      內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,進(jìn)口寶馬5系和國(guó)產(chǎn)5系李一樣,也和7系李很像,只是在一些細(xì)節(jié)上有所不同。因?yàn)檫M(jìn)口車(chē)型是M運(yùn)動(dòng)套裝,寶馬標(biāo)志性的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)是其內(nèi)飾中最性感的部分,大小適中,握感極佳。高配車(chē)型配備的金屬換擋撥片更能激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。2.3英寸全液晶儀表盤(pán)是全系車(chē)型的標(biāo)配,科技感很強(qiáng)。

      車(chē)身尺寸方面,進(jìn)口5系長(zhǎng)寬高分別為4954mm、1868mm、1489mm,軸距為2975mm;國(guó)產(chǎn)5系Li為5087mm、1868mm、1500mm、3108mm;后者的軸距和車(chē)身長(zhǎng)度長(zhǎng)了133mm。

      后腿之間的越級(jí)性能空是國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距車(chē)型的核心競(jìng)爭(zhēng)力,國(guó)產(chǎn)5系李也不例外。身高1.8m,標(biāo)準(zhǔn)身材的成年人坐在前排,頭部空之間的余量在一拳左右;當(dāng)你進(jìn)入后座時(shí),頭部大約有一拳空和腿部大約有兩拳兩指空。進(jìn)入進(jìn)口5系前排坐下,頭間余量空相當(dāng)于國(guó)產(chǎn)5系李;進(jìn)入后座時(shí),頭空之間的余量約為一拳,而腿空之間的“唯一”約為一拳兩指;雖然不是很寬敞,但是對(duì)于大多數(shù)中國(guó)人來(lái)說(shuō)完全夠用了。

      動(dòng)力系統(tǒng)方面,進(jìn)口寶馬5系有525i、530i、540i三款動(dòng)力車(chē)型。525i和530i采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速箱的組合。525i 2.0T小功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kw,最大扭矩290Nm。2.0T高功率版530i發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kw,最大扭矩350Nm;540i采用3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率250kw,最大扭矩450Nm。國(guó)產(chǎn)寶馬5系李僅提供525Li和530Li兩款2.0T車(chē)型,最大功率和扭矩與進(jìn)口車(chē)型相同;提供四驅(qū)車(chē)型是國(guó)產(chǎn)5系李的優(yōu)勢(shì)。

      進(jìn)口525i M運(yùn)動(dòng)套裝比國(guó)產(chǎn)525im運(yùn)動(dòng)套裝官方價(jià)格低3000元。以上兩款車(chē)可提供的配置包括主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、上坡輔助、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、主動(dòng)關(guān)閉進(jìn)氣格柵、多功能真皮方向盤(pán)、12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、駕駛座主/副記憶、前/后中央扶手、10.25英寸中控臺(tái)液晶屏、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、 LED遠(yuǎn)近光大燈/日間行車(chē)燈、自動(dòng)大燈、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊/記憶/加熱/倒車(chē)下視、雨量感應(yīng)雨刷、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)節(jié)、后座出風(fēng)口等。

      進(jìn)口寶馬525i

      華晨寶馬525Li

      配置差異方面,進(jìn)口525i M運(yùn)動(dòng)套裝的優(yōu)勢(shì)在于多自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈、轉(zhuǎn)向大燈、自動(dòng)防炫目外后視鏡、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等。國(guó)產(chǎn)525Li M運(yùn)動(dòng)套裝的優(yōu)點(diǎn)是電動(dòng)后備箱多,手機(jī)無(wú)線充電,后化妝鏡照明等。從配置層面來(lái)說(shuō),小貓認(rèn)為進(jìn)口525i更吸引人。

      華晨寶馬530Li

      官方售價(jià)47.89萬(wàn)元的進(jìn)口530i M運(yùn)動(dòng)套裝與官方售價(jià)46.69萬(wàn)元的530Li領(lǐng)先M運(yùn)動(dòng)套裝進(jìn)行對(duì)比。前者具有額外的前排座椅腿部阻力調(diào)節(jié)、哈曼/卡頓哈曼卡頓音響、自動(dòng)防炫目外后視鏡、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等優(yōu)點(diǎn)。530Li領(lǐng)先M運(yùn)動(dòng)套裝的優(yōu)點(diǎn)是更多的后化妝鏡照明、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕座椅可調(diào)按鈕、分段式電動(dòng)天窗等。兩車(chē)側(cè)重點(diǎn)不同。進(jìn)口530i更注重前排和音響系統(tǒng),國(guó)產(chǎn)530Li后排配置更豐富。

      進(jìn)口寶馬530i時(shí)尚版M運(yùn)動(dòng)套裝

      國(guó)產(chǎn)530Li專(zhuān)屬M(fèi)運(yùn)動(dòng)套裝

      官方售價(jià)51.89萬(wàn)元的進(jìn)口530i時(shí)尚版M運(yùn)動(dòng)套裝與官方售價(jià)50.69萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)530Li尊享M運(yùn)動(dòng)套裝進(jìn)行對(duì)比。前者的優(yōu)點(diǎn)是前排腰撐腿阻力調(diào)節(jié)多,車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置多,后者的賣(mài)點(diǎn)是后排更獨(dú)立空調(diào)節(jié),后排化妝鏡照明,后排多媒體控制,后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛座椅按鈕可調(diào),分段。從配置水平來(lái)說(shuō),國(guó)產(chǎn)530Li尊享M運(yùn)動(dòng)套裝優(yōu)勢(shì)很大。

      3.0T車(chē)型是進(jìn)口寶馬5系的優(yōu)勢(shì),但是540i時(shí)尚版M運(yùn)動(dòng)套裝的價(jià)格比530i時(shí)尚版M運(yùn)動(dòng)套裝高8.5萬(wàn)元。小貓覺(jué)得區(qū)別有點(diǎn)大,因?yàn)樵谂渲蒙希罢咧皇嵌嗔艘恍┯|控液晶鍵和后排獨(dú)立空調(diào)節(jié)。即使是頂配車(chē)型也無(wú)法標(biāo)配自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)等配置,這對(duì)于進(jìn)口5系來(lái)說(shuō)是一個(gè)遺憾。

      小貓心藍(lán)觀點(diǎn):

      進(jìn)口寶馬5系和國(guó)產(chǎn)5系李如何選擇?小貓認(rèn)為你應(yīng)該先明確自己的需求;從整體性能方面來(lái)說(shuō),國(guó)產(chǎn)5系Li的核心競(jìng)爭(zhēng)力在后排空,但對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō),進(jìn)口5系Li也足夠了。同時(shí)由于車(chē)身相對(duì)較短,進(jìn)口5系在靈活性和操控性上更有優(yōu)勢(shì)。

      而且從配置和價(jià)格上來(lái)說(shuō),進(jìn)口525i M運(yùn)動(dòng)套裝的誘惑力高于國(guó)產(chǎn)525Li,不僅僅是因?yàn)楸阋耍€因?yàn)樗喑鰜?lái)的配置更實(shí)用。從日常需求來(lái)看,小貓認(rèn)為525i M運(yùn)動(dòng)套裝完全夠用,是進(jìn)口5系中性價(jià)比最高的一款。530i/530Li組,進(jìn)口530i M運(yùn)動(dòng)套裝等于530Li領(lǐng)先M運(yùn)動(dòng)套裝,音響系統(tǒng)更高檔,后排配置更多。小貓還是覺(jué)得前者更有魅力。國(guó)產(chǎn)530Li尊享M運(yùn)動(dòng)套裝比進(jìn)口530i時(shí)尚版M運(yùn)動(dòng)套裝性價(jià)比更高,因?yàn)榍罢邇r(jià)格更低,配置更多。

      官方價(jià)格門(mén)檻比國(guó)產(chǎn)車(chē)型低,進(jìn)口寶馬5系的定價(jià)很務(wù)實(shí),因?yàn)榕渲盟揭膊诲e(cuò),這讓小貓推薦給私人用戶而不是銷(xiāo)量高很多的國(guó)產(chǎn)5系李。

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