江淮康鈴h1汽車怎么樣

GO 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

江淮最美輕卡在阜陽站的比賽相當(dāng)有意思:一個(gè)平時(shí)開車的物流老板一舉奪冠，比賽結(jié)束后馬上預(yù)定了臺(tái)灣新上市的康靈國六輕卡。

這是為什么呢？

9月26日，康鈴全國第六屆新品上市發(fā)布會(huì)暨江淮輕卡“最美貨色筑夢(mèng)中國”第五季評(píng)選活動(dòng)在阜陽站上演。《最美加賀夢(mèng)回中國》已經(jīng)連續(xù)舉辦了五屆，每一季都帶來很多驚喜，尤其是這一季。

康鈴營(yíng)銷公司總經(jīng)理助理、安徽動(dòng)力營(yíng)銷公司總經(jīng)理助理萬、阜陽中運(yùn)汽車銷售服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)與參賽選手及專業(yè)觀眾一起，共同見證了康鈴國六新品上市及阜陽站季軍的誕生。

請(qǐng)看方得帶來的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。com。

當(dāng)?shù)匚锪骼习鍔Z冠

作為中國中高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)品牌，江淮輕卡全力以赴打造好車，在全球擁有近400萬用戶，不斷踐行“關(guān)愛、呵護(hù)卡車”的承諾，構(gòu)建和諧社會(huì)。為了讓更多人看到Cargo對(duì)國家、對(duì)社會(huì)、對(duì)城市、對(duì)每一位市民的貢獻(xiàn)，江淮汽車面向全行業(yè)所有卡車司機(jī)開放，與用戶一起，共同打造“最美Cargo夢(mèng)想中國”評(píng)選活動(dòng)。

黃閱宣布富陽站開始。

自2016年創(chuàng)辦以來，最美貨運(yùn)活動(dòng)已經(jīng)成功舉辦了四屆。活動(dòng)規(guī)模和影響力均為行業(yè)之最，是中國輕卡行業(yè)用戶互動(dòng)體驗(yàn)活動(dòng)的標(biāo)桿。與前四屆不同的是，本次活動(dòng)面向所有卡友，不限于江淮輕卡用戶，通過江淮卡友APP、Tik Tok、Aauto快行、線下挑戰(zhàn)賽等多種形式廣泛傳播。

方。com了解到，阜陽站是全國15強(qiáng)之一。選手只有進(jìn)入挑戰(zhàn)賽前五名才能進(jìn)入全國總決賽。參賽者需駕駛參賽車輛按規(guī)定依次完成直線加速、S型轉(zhuǎn)彎、起伏路面、限高門、急停、O型轉(zhuǎn)彎等項(xiàng)目，耗時(shí)最短者獲勝。這主要是模擬尚超路段的狹窄和棘手的分布，讓賽車可以充分體驗(yàn)“業(yè)務(wù)匹配專家”在康鈴的個(gè)性。

經(jīng)過半天的激烈角逐，楊金龍不負(fù)眾望，以30.71秒的成績(jī)獲得冠軍獎(jiǎng)牌；張大偉和王輝以31.11秒和31.48秒獲得亞軍；丁偉和喬恩虎以31.67秒和31.89秒獲得第三名。成功晉級(jí)全國總決賽的五位選手將與全國高手同臺(tái)競(jìng)技，爭(zhēng)奪“武術(shù)狀元”。

楊金龍以30.71秒的成績(jī)獲得冠軍。

令人意外的是，本次比賽的冠軍楊金龍并不是一名普通的輕卡司機(jī)，而是當(dāng)?shù)匾患翌H具影響力的物流公司——一米滴答物流供應(yīng)鏈有限公司的老板，“我平時(shí)管理公司，開汽車，偶爾開一輛輕卡去玩。因?yàn)椋缧┠辏议_過10多年的大貨車，對(duì)開貨車很感興趣。我平時(shí)也參加過其他品牌卡車的一些技能比賽。”

楊金龍訂購的康鈴2022型號(hào)

更讓人意想不到的是，比賽結(jié)束后，楊金龍立即訂購了一輛新上市的康菱國旅康靈2022輕型卡車，用于快遞物流配送。“我們公司有12輛輕卡，其中8輛是江淮康鈴輕卡。今年上半年，公司又增加了一個(gè)康靈。今天，我嘗試了一下。康靈國六號(hào)車性能好，質(zhì)量更高，我就順便提一下另一輛車。”

阜陽站前5名選手進(jìn)入決賽。

整個(gè)比賽過程中，很多卡友通過學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，改變了之前錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣，增進(jìn)了友誼。“高分選手開車的時(shí)候，非常冷靜沉著，不焦慮，起步、加速、轉(zhuǎn)彎，一氣呵成。以后開車的時(shí)候，我也要調(diào)整心態(tài)，不要太急躁。”一位卡哥說，通過比賽，他學(xué)到了很多經(jīng)驗(yàn)。雖然沒有得獎(jiǎng)，但也有所收獲。

康鈴國六上市即熱銷

本次賽事的賽車是新上市的康靈國六輕型卡車。經(jīng)過一番近距離接觸，卡友們對(duì)它形成了“開車平穩(wěn)”、“坐得舒服”、“加速快”、“過彎穩(wěn)”等良好印象，實(shí)力不容小覷。

據(jù)王芳介紹，康鈴是國六新品，依托江淮成熟的科研、生產(chǎn)、銷售體系，形成強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢(shì):滿足縣鄉(xiāng)運(yùn)輸需求，推出首款江淮汽油機(jī)輕卡——?jiǎng)?chuàng)富之星，是康鈴的性價(jià)比之王；結(jié)合年輕用戶對(duì)輕卡舒適性、智能性的需求，打造“康鈴鐵人2022”，全新內(nèi)飾；所有新產(chǎn)品都經(jīng)過升級(jí)，為快遞、商業(yè)、搬家、物流等各種運(yùn)輸行業(yè)的客戶提供最大化價(jià)值的專業(yè)解決方案。

尤其在動(dòng)力方面，康靈國的六大新品可以與江淮的自主動(dòng)力以及柴權(quán)、云內(nèi)等社會(huì)動(dòng)力相匹配，動(dòng)力強(qiáng)勁。以創(chuàng)富之星為例，搭載博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）G18汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量1.8升，最大輸出96kw，180 Nm的強(qiáng)勁扭矩，極速，更適合城市重載和爬山；油耗低，比競(jìng)品百公里節(jié)油8%-15%；可靠性強(qiáng)，30萬公里不大修；適合高端轎子、微卡、輕卡等市場(chǎng)。“在比賽過程中，我能感覺到康凌國六輕卡的動(dòng)力很強(qiáng)，起步速度很快，和轎車沒什么區(qū)別。”楊金龍說。

承載能力方面，康靈果的6款新品也做了更多的改進(jìn)，承載能力更強(qiáng)。如創(chuàng)富之星采用140*55*5車架斷面，開間720，大大提高了車輛承載能力；2.1T承重后輪軸，高密度研磨齒輪設(shè)計(jì)，精度高，使用壽命長(zhǎng)；5.375的大速比，更強(qiáng)的抓地力，更大的牽引力；采用4/3 2少片簧技術(shù)，可以降低車身高度，減輕自重，提高承載能力。

最重要的是，康菱的創(chuàng)富之星劉國輕卡具有非常高的性價(jià)比，這使得它在低運(yùn)價(jià)環(huán)境下更具生存能力。王芳了解到，創(chuàng)富之星售價(jià)不高于6萬元，比同類柴油機(jī)車型低2萬多元；裝載量可達(dá)3噸，裝載量空比同類車輛多20%，輕松每月多賺1800元；輕量化技術(shù)降低整備質(zhì)量，同樣距離高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)工作次數(shù)更少，節(jié)省油耗10%，每月節(jié)省油費(fèi)300元。這一次的金融政策也很親民。以36期貸款業(yè)務(wù)為例。用戶購買6萬元的創(chuàng)富之星，0元即可提車，月供不到1800元。

康靈創(chuàng)富之星

因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)、承載能力強(qiáng)、性價(jià)比高、金融政策力度大等優(yōu)勢(shì)，康靈果90款新品在阜陽上市當(dāng)天就被定下，其中不乏回頭客。“我在做新鮮水果生意。從第一輛輕卡開始，我就買了康菱，后來又加了幾輛康菱，其他品牌的卡車我都不買了。康鈴輕卡質(zhì)量好，故障少，從來沒有影響過出行。”新車上市現(xiàn)場(chǎng)，富陽天樂發(fā)水果超市老板張啟海訂購了幾臺(tái)康菱劉國輕卡。

2021年以來，貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)持續(xù)低迷，很多個(gè)體戶已經(jīng)養(yǎng)不起車，難以生存。此次新上市的康靈果六大新品，解決了眾多用戶的痛點(diǎn)，以更低的價(jià)格帶來了更高品質(zhì)的車輛，也為貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者提供了更多的生存機(jī)會(huì)。

由此可見，康靈果的六款新品一上市就賣得好并不奇怪，好產(chǎn)品一定賣得好。