一期投資超8億，明年底建樁數超特斯拉，大眾這局真的大

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最近，大眾汽車終于在中國推出了基于電動MEB平臺的純電動SUV id . 4。相對于新勢力來說，似乎有點晚，但轉念一想，這是老牌勁旅中第一款完全采用純電動平臺架構的全新產品。而且與新勢力不同的是，大眾的平臺技術不僅具備量產能力，還能讓對手在新產品開發速度上落后。其實在我看來，更讓對手害怕的是，大眾進軍新能源市場的計劃不僅僅是在產品層面，充電基礎設施網絡已經悄然鋪開。

早在2019年7月，大眾汽車(中國)投資有限公司、中國第一汽車股份有限公司、萬邦充電設備、安徽江淮汽車集團有限公司在江蘇常州合資成立了CAMS新能源科技有限公司，一期投資超過8億元。新公司致力于為用戶提供定制化的充電產品和一站式解決方案，以提升用戶的充電體驗。

當然，從公司股比構成(大眾中國30%，一汽30%，萬邦充電30%，江淮集團10%)可知，CAMS的優先服務對象是各股東企業擁有的純電動汽車產品。作為大股東，一汽-大眾的純電動汽車自然擁有最高優先權。基于一汽-大眾現有的充電業務，一汽-大眾與CAMS在家庭充電、公共充電、充電平臺數據和經銷商充電站建設等方面進行了深度合作。，這也為未來MEB平臺產品的大規模鋪開打下了良好的基礎。

超級充電站

作為一家綠色能源供應公司，CAMS的主要業務當然是充電服務。公共充電站建設方面，2020年底將完成16個城市的布局，DC快速充電樁數量將達到1800個，充電停車位3600個。預計到2021年完成25個城市的布局，北上廣深等7個城市實現5公里以內充電站覆蓋半徑。屆時，CAMS建設的DC快速充電樁數量將超過3000個，充電停車位數量將超過6000個。這樣的擴張規模可以說是相當強勁了。

對于電動汽車用戶來說，當然公共充電站越多越好，DC充電樁的充電功率也是他們關心的問題。CAMS超級充電站主要由一個120kW雙槍充電樁組成，180kW DC充電樁將在充電站條件允許的情況下布局。預計300千瓦的DC充電樁將于2022年推出。

專屬服務為一汽大眾客戶帶來尊貴感。

相信在電動車主中，擁有品牌專屬充電站或電站的特斯拉、蔚來、小鵬車主，在享受專屬服務時，能獲得其他品牌車主所不能擁有的滿足感和歸屬感。現在，即將在電動車領域大顯身手的大眾集團也開始布局專屬服務。雖然CAMS超級充電站對公眾開放，但一汽-大眾的新能源汽車用戶可以通過一汽-大眾APP獲得CAMS提供的專屬充電服務，包括免費預約、自動抬桿、插電充電和后付費服務。相比特斯拉、小鵬等新勢力，站內有智能鎖，可以通過APP提前預約，防止車位被占用；相比第三方或其他品牌充電站，一汽-大眾用戶不僅可以提前預約，還可以實現插電充、先充電后付費等專屬功能。

實際經驗

目前，CAMS超級充電站在廣州的布局有限，所以筆者之前并沒有太多關注。然而，在佛山，CAMS超級充電站的數量已經達到9個，而在位于順德悅然廣場底層的超級充電站，實際上有30個充電位。

為了現場體驗一汽-大眾新能源車主的專屬榮譽感，主辦方特別準備了兩輛全新的一汽-大眾ID.（查成交價|參配|優惠政策）4 CROZZ試駕車供我們體驗，而這個偶然的機會也讓我成為了國內第一批試駕ID.4的媒體，據說開Mais Supercharger Station的體驗地點就是順德悅然廣場。到了之后發現充電站環境挺好的，離入口不算太遠，地面和照明都是獨家分的。地面刷草綠色漆，象征清潔能源，簡潔明快。凱邁斯超級充電站最特別的地方就是它的智能車位是鎖著的。其實就是一個帶雷達探頭的電動升降桿，為了避免充電車位被占用。

非預約車輛需要停車充電時，需要通過APP掃碼鎖上的二維碼解鎖，然后進入車位，再通過APP掃碼充電；如果您是一汽-大眾的車主，可以通過一汽-大眾APP預約，充電車位將免費預留給用戶。到了之后可以通過APP找到預留的充電車位，遠程抬桿。進入車位后，一汽-大眾車主無需再次掃碼，只需拔槍，插電充電即可。這個優勢，一方面保證了不會有其他車輛占用車位；第二，除了拔槍充電，充滿電后掛槍離開，不需要下車再操作。插電式充電的專屬感，有點類似于特斯拉過度充電帶來的快感。至于扣費，那是收費之后的事了。

當汽車充滿電離開充電車位時，智能車位鎖上的雷達探頭在檢測到汽車已經離開時，會立即將桿子抬起，可以有效避免燃油車的占用。

糧草先行于兵馬之前——行動開始前要做好適當的物資準備；提前做好充分的準備是很重要的

大眾投資CAMS，就是兵馬未動，糧草先行。不同于造車新勢力的快速反應和靈活服務，傳統車企規模龐大，在決策和升級換代時往往要考慮更多的利益。但他們一旦轉身，就必須有更強的實力和效率，才能做出更大的游戲。CAMS成立才一年多，注冊資本就達到了8.12億，這是實力的體現。有了強大的資金支持和資源，未來幾年實現超級充電站的布局規劃應該不成問題。在大眾方面，MEB純電動平臺的到來表明了大眾全面擁抱電氣化時代的決心和成效。雖然ID.4 CROZZ（查成交價|參配|優惠政策）才剛剛發布，但可想而知，在MQB平臺上誕生的產品可以在短短幾年內開花結果，所以可以預見，只要時機成熟，MEB平臺也會有這樣的爆發力。成熟多元化的產品，再加上鋪設完善的充電網絡，或許真的值得我們對大眾電動車的未來充滿期待。