東風(fēng)本田L(fēng)IFE實(shí)拍：它比飛度看起來更“潮跑”

漢 參考價(jià)：16.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(5517條)

在今年的武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車展上，東風(fēng)本田為我們帶來了其首款小型兩廂生活，這也是本田首次在國內(nèi)對飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）進(jìn)行兩車戰(zhàn)略。和飛度一樣，LIFE也分為兩個(gè)版本，一個(gè)是外觀和底盤高度標(biāo)準(zhǔn)的LIFE SPORT版，一個(gè)是外觀跨界、底盤抬高30mm的LifeCrossStar版。

生活運(yùn)動(dòng)版

先說生活運(yùn)動(dòng)版。它的整體設(shè)計(jì)還是延續(xù)了飛度的可愛感，只是細(xì)節(jié)有所調(diào)整，在精致度和運(yùn)動(dòng)性方面會(huì)比飛度更勝一籌。

具體來說，蜂窩介質(zhì)網(wǎng)由鋼琴涂料制成；前保險(xiǎn)杠霧燈周圍，飛度上的黑色塑料也換成了與車身同色的漆面；保險(xiǎn)杠中間區(qū)域也采用了黑漆加紅線的設(shè)計(jì)，整體視覺效果會(huì)比飛度更有動(dòng)感。

車身側(cè)面和飛度差別不大，主要是輪轂的造型變了。風(fēng)格有點(diǎn)類似Max版飛度的蓮花造型，但更具動(dòng)感。另外，我們在現(xiàn)場也沒有看到LIFE有類似飛度的雙色車身設(shè)計(jì)。當(dāng)然這需要后續(xù)驗(yàn)證。

就像汽車的前部一樣，生活仍然會(huì)比健康更有活力。主要區(qū)別在三個(gè)方面:一是LIFE的剎車燈采用了熏黑的單色透明設(shè)計(jì)；第二，后保險(xiǎn)杠中下部依然采用黑漆加紅線的設(shè)計(jì)；第三，保險(xiǎn)杠下方增加了類似擴(kuò)散器的形狀。

因?yàn)檫@次內(nèi)飾打不開門，只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看。看似簡單，生活運(yùn)動(dòng)版的配置會(huì)高于飛度潮跑版。生活運(yùn)動(dòng)版增加了8寸中控顯示屏，應(yīng)該也支持百度Carlife。而且前排增加了全系飛度都沒有的中央扶手。當(dāng)然，期待的倒車?yán)走_(dá)這次還是沒有配備。

至于其他方面，LIFE和FIT這兩款車完全一樣，動(dòng)力總成一樣，底盤結(jié)構(gòu)一樣。至于駕駛體驗(yàn)是否會(huì)有所不同，需要等待我們后續(xù)的試駕。

生活相聲版

其實(shí)生活相聲版和飛度超越版的區(qū)別更大。首先，網(wǎng)格的樣式完全不同。飛度超越版是橫向裝飾條，而生活CROSSTAR版依然是更具動(dòng)感的蜂窩狀中網(wǎng)，采用貫穿式設(shè)計(jì)。

其次，下保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)完全不同。生活CROSSTAR采用了類似中網(wǎng)的貫穿式設(shè)計(jì)，并增加了一圈顯眼的銀色塑料裝飾件。配置層面，生活CROSSTAR還配備了飛度超越版上沒有的前霧燈。

側(cè)面也有兩點(diǎn)不同:一是LifeCrossStar版沒有側(cè)轉(zhuǎn)向燈；第二，LifeCrossStar版的行李架和后視鏡都是黑色鋼琴烤漆。

尾部看起來也會(huì)比飛度更運(yùn)動(dòng)。LifeCrossStar版本采用了更大的尾部，單色透明尾燈，以及銀色的下部“擴(kuò)散器”設(shè)計(jì)，后保險(xiǎn)杠上的反射器也從飛度上的水平布局改為了垂直布局。

內(nèi)飾方面可以看到的是前排增加了中央扶手。

總結(jié):

總的來說，我覺得生活和飛度還是有一定的距離的。生活顯然被設(shè)計(jì)得更加精致和運(yùn)動(dòng)，更重要的是生活的整體配置水平會(huì)比飛度好很多。所以對飛度感興趣的消費(fèi)者不妨等LIFE 12月份正式上市，看看價(jià)格再?zèng)Q定買哪一款。