飛度兩廂車車長是多少米
如果要對90后買車的要求排序,那么外觀絕對是第一要素。需求是外觀足夠時尚。同樣,汽車作為生活中不可或缺的汽車,是展現(xiàn)年輕人個性和品味的最佳載體。鮮艷的配色,犀利的設(shè)計,大多受到很多人的青睞。這里介紹兩款時尚好玩的合資兩廂車:廣汽豐田芷玄和廣汽本田飛度(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
外觀:炫目張揚,合體穩(wěn)重。
芷玄是廣汽豐田旗下的一款小型車,自作為進(jìn)口車在中國銷售以來,它已經(jīng)獲得了許多粉絲。全新的芷玄是去年更換的。新車采用了豐田家族最新的KEEN-LOOK設(shè)計理念,并優(yōu)化了3D立體梯形設(shè)計。它的斜邊深度和寬度大大增加,向兩側(cè)延伸的斜邊深深嵌入霧燈區(qū)域。全新設(shè)計的LED燈帶搭配大燈組,看起來很有個性。近光一體式大燈換成了更緊湊的結(jié)構(gòu),讓前臉看起來更堅定更深邃。電鍍裝飾條包圍的透鏡大燈與轉(zhuǎn)向燈一起收納在LED示廓燈帶下方,更顯英氣。
采用LED光源的鷹爪組合式尾燈與后燈組的轉(zhuǎn)向燈/倒車燈融為一體,使車身的視覺長度得以進(jìn)一步延伸。全新的芷玄在原有七種顏色的基礎(chǔ)上增加了檸檬黃。在色譜圖中亮度最高的黃色基礎(chǔ)上,滲入了一絲綠色,使車輛形象更加生動,展現(xiàn)了車主的年輕活力。
飛度是廣汽本田旗下的小型車,目前在售的車型為第三代產(chǎn)品。整體設(shè)計風(fēng)格棱角分明,以“Exciting H Design”為整體設(shè)計理念,采用本田最新家族式前臉造型理念“solidwing”。前進(jìn)氣格柵與大燈融為一體,凸顯銳氣與酷炫。車身側(cè)面采用獨特酷炫的刀鋒式雙腰線設(shè)計,帶來讓人躍躍欲試的前進(jìn)氣勢。充滿張力的尾部造型搭配led光源的尾部組合燈,呈現(xiàn)出更高級的質(zhì)感。新車型取消了漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)斯·奧弗特黑色車漆,仍有六種顏色可選。
外觀方面:兩款日系兩廂車在換代后都采用了最新的家族設(shè)計語言,呈現(xiàn)出不同的設(shè)計風(fēng)格,但普遍偏向個性。各種犀利的線條,鮮艷的配色,明顯是為年輕人設(shè)計的。
內(nèi)飾空對比:炫配置豐富,飛度空優(yōu)勢很大。
芷玄的中控臺采用了雙層布局設(shè)計,使得橫向空視覺效果更加豐富。與老款相比,鋼琴烤漆的中控臺增加了一些質(zhì)感,多媒體和空音色區(qū)域的輪廓線條更加飽滿,儲物格一分為二的布局增加了一些實用性。值得一提的是,過去一直被詬病安全配置低的芷玄,更換后標(biāo)配了牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助等功能。同時,頂配車型還配備了無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動功能。
炫目的座椅有很好的包裹性和支撐性,頭空和腿空之間的后排乘客比較多。至于儲物間空,主副駕駛出風(fēng)口空都得到了很好的利用,后門里面的儲物格不見了,很遺憾。trunk 空和上一代沒什么區(qū)別。容量為326L,后排座椅可以放倒,進(jìn)一步擴(kuò)大裝載能力。
飛度的中控臺設(shè)計采用了人性化的非對稱設(shè)計,功能區(qū)偏向駕駛員一側(cè),藍(lán)色背光的儀表盤看起來很有動感。頂配和次頂配車型配備無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動功能。頂配車型配備7寸中控大屏和倒車影像功能。
合身的織物座椅舒適,并能提供良好的支撐。后排座椅頭部比較局促空,但腿部相對寬敞空。這一代飛度對內(nèi)飾空室進(jìn)行了優(yōu)化,使得后備箱空室得到了一定程度的提升。后排座椅放倒時有很好的深度。
內(nèi)飾空總結(jié):兩車的空室都是小型車中表現(xiàn)不錯的,而飛度由于本田的“MM”理念,充分利用了內(nèi)飾空室,可以獲得空室良好的擴(kuò)展性。更換后,芷玄全系標(biāo)配了諸多安全配置,彌補(bǔ)了上一代車型的不足,性價比更高。
駕駛感受對比:炫動調(diào)校均衡,飛度動力強(qiáng)勁。
售價9.78萬元的2016款1.5G CVT炫動天窗版炫動1.5L直列四缸發(fā)動機(jī),搭配模擬8速CVT變速箱,最大功率79KW,最大扭矩140N·m,懸掛設(shè)計為前麥弗遜后扭力梁式非獨立懸掛。更換了原有的4AT變速箱后,整個動力系統(tǒng)的換擋效率和邏輯性大幅提升,油門調(diào)節(jié)更輕,轉(zhuǎn)速爬升更快,在中低速行駛時能提供良好的加速力。但是剎車系統(tǒng)的調(diào)整比較靈敏,前行程有很多的懈怠。扭力梁非獨立后懸架的調(diào)校比較均衡,日常城市路面細(xì)微顛簸的處理比較細(xì)膩,大顛簸的回彈抑制略顯不足,但在高速路段上過彎的側(cè)傾抑制比較好。
售價9.18萬元的2016款1.5L SES CVT時尚天窗版采用1.5L直列四缸發(fā)動機(jī)搭配CVT變速箱,最大功率96KW,最大扭矩155N·m,懸架設(shè)置為前麥弗遜后扭力梁式非獨立懸架。全新的地球夢技術(shù)是這套動力系統(tǒng)的最大亮點。油門的設(shè)定趨于平穩(wěn)線性,與CVT變速箱的配合細(xì)膩。及時處理升檔和降檔。隨著油門的逐漸加深,速度可以線性提升,日常行駛速度基本在1500轉(zhuǎn)的范圍內(nèi),保證了良好的經(jīng)濟(jì)油耗。與上一代相比,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更加精準(zhǔn),懸架的初始設(shè)置對振動的過濾更加徹底,舒適性也相應(yīng)提高,而懸架的阻尼和回彈抑制相對較好。
駕駛體驗總結(jié):飛度在裝配了最新地球夢科技的動力系統(tǒng)后,整體動力輸出性能提升了不少,CVT變速箱的配合也不拖泥帶水,這是整車最大的亮點;芷玄整體調(diào)校還是屬于典型的豐田風(fēng)格,各方面都比較均衡,沒有太多短板,駕駛起來比較輕松。(汽車商報-京興興隆)
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