猜一猜:這是江西哪個(gè)城市?

家鄉(xiāng)愛(ài)江西,從熟悉江西各方面開(kāi)始。中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,中國(guó)的制造業(yè),歡迎來(lái)到小鵬財(cái)經(jīng)。

請(qǐng)看小鵬財(cái)經(jīng):【江西南昌撫州九江贛州等八大超級(jí)央企電廠到底有多強(qiáng)?]

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    2. 江鈴汽車(chē)怎么樣

      2024-10-16 07:44:11 作者:資訊小編

      熟悉中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的朋友都知道,江西省并不是中國(guó)的汽車(chē)制造大省。但是有一家江西本土的汽車(chē)制造企業(yè),在商用車(chē)領(lǐng)域絕對(duì)有自己的一席之地。這家企業(yè)就是江鈴汽車(chē)股份有限公司,江鈴股份生產(chǎn)的輕卡、皮卡、江鈴福特合資車(chē)在行業(yè)內(nèi)有一定的市場(chǎng)號(hào)召力。那么,為什么這個(gè)在江西土生土長(zhǎng)的品牌,現(xiàn)在面臨著身份的掙扎?有人說(shuō)他是江西省國(guó)企,有人說(shuō)他是中國(guó)兵器裝備集團(tuán)旗下的央企,有人說(shuō)他是外資企業(yè),還有人說(shuō)他是私企。這背后的原因是什么?如何辨別?今天,小鵬將與你分享它。

      江鈴汽車(chē)創(chuàng)業(yè)史

      江鈴汽車(chē)的前身是江西汽車(chē)廠。1968年4月,江西汽車(chē)廠生產(chǎn)出首批12輛井岡山牌轎車(chē),開(kāi)啟了江西汽車(chē)廠的造車(chē)歷史。1985年3月,江西汽車(chē)廠與日本五十鈴汽車(chē)株式會(huì)社簽約,從日本五十鈴公司引進(jìn)1.25噸輕型汽車(chē),江西汽車(chē)制造業(yè)開(kāi)始大發(fā)展。1993年12月1日,江西省首家上市公司江鈴汽車(chē)股份有限公司正式掛牌。1995年8月,江鈴汽車(chē)股份有限公司引入戰(zhàn)略合作伙伴——美國(guó)福特汽車(chē)公司。

      江鈴汽車(chē)有限公司

      江鈴汽車(chē)率先引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)在中國(guó)制造輕型卡車(chē),成為中國(guó)主要的輕型卡車(chē)制造。江鈴汽車(chē)也是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),擁有國(guó)家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心。現(xiàn)在江鈴擁有青云譜風(fēng)景查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)名勝區(qū)工廠、小欖工廠、太原重卡工廠等整車(chē)生產(chǎn)基地,是江西汽車(chē)工業(yè)的主力軍。江鈴汽車(chē)擁有JMC品牌和福特雙品牌。產(chǎn)品包括輕卡、皮卡、輕客、重卡、SUV等。作為國(guó)內(nèi)最大的救護(hù)車(chē)公司,江鈴在江鈴汽車(chē)的市場(chǎng)份額超過(guò)60%。

      是江鈴汽車(chē)的外資企業(yè)嗎?

      江鈴汽車(chē)股份有限公司是外資企業(yè)的說(shuō)法主要來(lái)自于1995年公司上市時(shí)引入的戰(zhàn)略投資者美國(guó)福特汽車(chē)公司。美國(guó)福特汽車(chē)公司直接持有上市公司江鈴汽車(chē)股份有限公司32%的股份。福特對(duì)江鈴汽車(chē)的發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。獎(jiǎng)勵(lì)其暢銷(xiāo)的江鈴全順查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),上面有福特的logo,背后都是福特的技術(shù)支持。

      江鈴汽車(chē)最大股東江鈴控股

      作為一家上市公司,江鈴汽車(chē)的第一大股東是一家名為江鈴控股有限公司的公司,該公司持有上市公司41.3%的股份,此外還有大眾股份和戰(zhàn)略投資者福特。江鈴控股背后有三個(gè)股東,分別是代表江西省國(guó)資委的江鈴集團(tuán),代表中國(guó)兵器裝備集團(tuán)的重慶長(zhǎng)安,以及造車(chē)新勢(shì)力的民營(yíng)企業(yè)愛(ài)知企業(yè)。

      是江鈴汽車(chē)和江西的企業(yè)嗎?

      說(shuō)到江鈴汽車(chē),很多人的第一印象是它是江西省的國(guó)企,但這種說(shuō)法并不完全正確。為什么這么說(shuō)?江鈴汽車(chē)股份有限公司作為上市公司,江西省國(guó)資委通過(guò)江鈴汽車(chē)集團(tuán)持有江鈴控股有限公司25%的股權(quán),江鈴控股持有江鈴汽車(chē)41.3%的股權(quán)。也就是說(shuō),江西省國(guó)有企業(yè)江鈴集團(tuán)僅持有江鈴股份的10%左右,并不是江鈴汽車(chē)的第一大股東。

      是江鈴汽車(chē)的央企嗎?

      有人說(shuō)江鈴汽車(chē)是中國(guó)第四大汽車(chē)集團(tuán)中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)的品牌,中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)隸屬于中國(guó)兵器裝備集團(tuán),所以江鈴汽車(chē)是央企。其實(shí)這種說(shuō)法并不完全正確。2004年11月和2004年10月,江鈴控股由重慶長(zhǎng)安和中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)旗下的江鈴汽車(chē)集團(tuán)公司以50:50的平等股比成立,間接控股江鈴汽車(chē)有限公司,如今這兩家公司各持股25%。也就是說(shuō),中國(guó)長(zhǎng)安和江鈴汽車(chē)、江鈴集團(tuán)一樣,持有江鈴汽車(chē)10%左右的股份。而不是實(shí)際的控制者。

      民營(yíng)企業(yè)的新大股東

      2019年6月,江鈴汽車(chē)股份有限公司第一大股東江鈴控股引入愛(ài)知汽車(chē)作為戰(zhàn)略投資者進(jìn)行增資。重慶長(zhǎng)安、江鈴集團(tuán)有限公司放棄增資優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)。愛(ài)知汽車(chē)擬增資17.47億元。增資后,愛(ài)知汽車(chē)持有江鈴控股50%的股份,長(zhǎng)安汽車(chē)和江鈴汽車(chē)集團(tuán)持有的股份由50%稀釋至25%。也就是說(shuō),愛(ài)知汽車(chē)現(xiàn)在是江鈴控股的第一大股東,江鈴控股是江鈴汽車(chē)的第一大股東,愛(ài)知汽車(chē)實(shí)際上是江鈴汽車(chē)最大的間接股東(雖然整體股權(quán)比福特少)。

      馳車(chē)是什么來(lái)歷?

      愛(ài)知汽車(chē)有限公司是造車(chē)新勢(shì)力,注冊(cè)地位于江西省上饒市。公司總部和技術(shù)中心設(shè)在上海,在德國(guó)設(shè)有全資子公司,在美國(guó)底特律設(shè)有前瞻技術(shù)實(shí)驗(yàn)室。愛(ài)知汽車(chē)先后建設(shè)了上饒汽車(chē)制造基地、上海嘉定技術(shù)中心、常熟電池組廠等R&D和制造業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。愛(ài)知的新能源汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn)上市,也是代表中國(guó)新能源汽車(chē)陣營(yíng)的新生力量。

      江鈴汽車(chē)股份有限公司作為上市公司,在國(guó)內(nèi)其實(shí)很難通過(guò)上述分析來(lái)界定。是地方國(guó)企,央企,外資企業(yè),還是私企。實(shí)際上,江鈴汽車(chē)的最大股東是福特汽車(chē)公司,占股32%。簡(jiǎn)介第一大股東為愛(ài)知汽車(chē)公司,持股20%左右,江鈴集團(tuán)和中國(guó)長(zhǎng)安各持股10%左右,其余為社會(huì)公眾股。可以說(shuō)江鈴汽車(chē)是一家真正意義上的混合所有制現(xiàn)代汽車(chē)公司。

      猜一猜:這是江西哪個(gè)城市?

      家鄉(xiāng)愛(ài)江西,從熟悉江西各方面開(kāi)始。中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,中國(guó)的制造業(yè),歡迎來(lái)到小鵬財(cái)經(jīng)。

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