車輛四輪同時側滑怎么處理

利用發動機的慣性制動

路面積水需要低速減速，需要充分利用發動機的“拖阻”制動來減速。如果你想低速行駛，那么你就要考慮低速行駛，讓發動機保持略高的轉速，逐漸抬起油門讓發動機剎車。剎車前，zui要預踩幾次剎車，可以提醒后車減速，避免追尾。

避免急轉彎。

雨天開車避免猛打方向盤、加速或剎車，盡量低速行駛。下雨會造成路面積水或者路面泥濘，降低輪胎的抓地力。如果車輛行駛中即將側滑，立即松開油門，不要猛踩剎車。如果發生側滑，立即松開制動器，以便方向盤可以重新控制卡車。

不要頻繁變道

必須超車時，要與超車保持安全距離，超車后不要急著原路返回。而是要與后車保持足夠的距離后再原路返回。

不要太努力。

輪胎高速旋轉后，與地面的附著力會降低，容易打滑。卡車司機要記得慢慢抬起離合器，輕輕加油，一般以2檔起步。這時候可以選擇3檔起步，這樣可以降低扭矩。如果在起步時出現打滑，立即完全油門并輕輕調整方向盤，以確保車輛進入正確的行駛方向。

2

汽車駕駛的攻略

開車時不要只用D檔。

d是前進檔。有些人錯誤地認為，開自動擋汽車，只有把控制桿放在D檔，才供油和斷油，不需要其他操作。其實除了D擋，自動擋的車還有D3，2，1擋。汽車行駛時，應根據路況和車速進行操作。

開車時不要掛P檔。

p是停車場。如果在行駛中發出停車指令，這個信號明顯是錯誤的，對車輛的損害將是巨大的。車輛行駛時，切勿換入P檔。如果需要改變行駛方向，必須等車輛停穩后再換擋。

開車時不要掛N檔滑行。

n擋是空擋。雖然車輛在低速滑行到停止的時候可以提前掛入N檔，但是在車輛行駛的時候絕對不能用N檔滑行。因為如果在行駛過程中換到n檔，機油泵將無法正常供油潤滑自動變速器，會使變速器內的部件溫度升高，造成損壞。

在車輛停下來之前，不要急著掛R檔。

r是倒檔。因為自動變速器中有液壓傳動機構，液體流動有一定慣性，不能突然變化。如果需要倒車，車停穩后掛R檔。在車輛完全停止之前，絕對禁止將操縱桿置于R檔。

三

汽車雨天駕駛方法

1.雨中提前剎車。

泥濘道路離zui的剎車距離是正常道路的三倍！下雨天剎車不靈。減速早剎車。

2.不要降低輪胎氣壓。

有些人在雨季降低胎壓，希望增加輪胎與地面的接觸面積，防止打滑。這樣做只會適得其反！增加接觸面積會降低輪胎單位面積對地面的壓力，減弱去除輪胎與地面間水膜的力量，使輪胎更容易打滑。所以降低胎壓不能防滑，增加胎壓可以防滑。

3.地面不濕時更容易滑倒。

輪胎胎面能有效排水水膜，但不能有效排水泥膜。下雨的時候，路面的灰塵還沒有被雨水沖走。灰塵吸收雨水后變成膠狀泥膜，更容易使輪胎打滑。所以剛下雨，路還沒濕的時候要小心。

4、視線不清要停車。

大雨行車對zui來說是一大隱患！暴雨中，即使雨刮器高速擺動，也無法清除玻璃上的雨水，讓你看不清前方。這時候，優醉可以趕緊在路邊等著，打開雙閃燈。

四

汽車行車安全技巧

1、防凍液:

冬天氣溫低，大部分車要么在露天，要么停在車庫里，很容易把車凍壞。所以停車的時候要選擇干燥避風的地方，車頭要朝向下風向。注意徹底排干發動機內的水，以免結冰。早上啟動發動機的時候，要做好預熱工作。一般可以用熱水灌。起步后要低速擋慢性路。底盤運行正常后，就可以加快行駛速度了。

2.防滑:

冬天路面結冰時，汽車容易側滑，轉向的準確性往往會出現異常。如果遇到危險的滑坡或者狹窄的橋，要特別小心，限速減速:如果路面特別滑，要用防滑鏈。過路口時，應提前降低車速，避免緊急制動造成側滑，與前后車保持正常行駛兩倍以上的距離。

3.防霧:

冬天，嘴是保持好視力的關鍵。當有大霧，無法前進時，應停下來，等霧平息后再走。視線在30米以內，時速不要超過20公里。行駛過程中，要打開霧燈、近光燈、尾燈。遇到其他車輛要鳴喇叭減速，不要逆向行駛，不要搶道、超車。

4.防火:

火源是一切火災事故的外部條件和直接原因。冬天干燥的天氣很容易導致火災。司機必須控制人為火源，車內禁止使用打火機、火柴照明；最好不要在開車的時候抽煙。如果注意力不集中或者不小心觸碰到易燃物品，很容易引發火災。加油時也應禁止吸煙。