2018款明銳怎么樣啊
其實我很想勸那些一心想提大眾速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的人去看看斯柯達明銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。車身和動力總成與大眾速騰相同,配置高于大眾速騰,外觀更美觀。還有大兩廂,性價比極高。此外,全新斯柯達明銳Pro基于大眾MQB-EVO平臺打造(與奧迪A3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和高爾夫8同平臺)。今天我們就來聊聊價格低質(zhì)量優(yōu)的斯柯達明銳Pro。
按照慣例,先從它的價格說起吧。斯柯達明銳的廠商指導(dǎo)價為10.99-15.79萬元,部分車型在終端市場有2萬元左右的優(yōu)惠,這也凸顯了斯柯達明銳的高性價比。
但是,它的銷量卻很尷尬。10月份僅售出1850輛汽車,而大眾速騰10月份售出27180輛汽車。想問問大家為什么便宜質(zhì)量又好的斯柯達明銳Pro賣不出去?為什么不能賣大眾速騰?是因為斯柯達明銳PRO缺少“大眾”標(biāo)識嗎?
外觀方面,明銳PRO的整車設(shè)計在我個人看來非常成功。采用斯柯達家族最新家族式設(shè)計,全系配備RS運動套件。整體造型風(fēng)格更加細致,運動細節(jié)更加精致。經(jīng)典的直瀑式格柵設(shè)計,六邊形的厚鍍鉻彰顯力量感,一體式雙L大燈設(shè)計顯得特別和諧。車身側(cè)面流暢硬朗的腰線貫穿整個車身側(cè)面,讓車身呈現(xiàn)出意想不到的俯沖姿態(tài)。此外,車尾采用了年輕消費者喜歡的分層掀背式設(shè)計的后尾燈,突出了上半部分的小尾巴。C型大燈和擴散器也帶來了不錯的運動感。
明銳搭載于大眾全新第八代A級平臺MQB-EVO,與大眾高爾夫、奧迪A3同平臺。車身高強度鋼比例達到79.8%,超高強度熱成型鋼比例達到25.5%,整車強度和剛度得到保證。
至于懸掛,明銳PRO采用的是麥弗遜前、麥弗遜后的多連桿懸掛組合。相比上一代的麥弗遜扭力梁組合,更符合國人的用車需求。明銳PRO的實車體驗,面對各種路面和坑洼,能夠保持一定程度的側(cè)傾抑制,而不會將無底的震動傳遞到座椅上。這樣的底盤調(diào)校和駕駛品質(zhì)也是德系車與生俱來的調(diào)校方式。
尺寸方面,斯柯達明銳PRO長寬高分別為4753/1832/1469mm,軸距為2730mm。2730mm的軸距和1832mm的寬度也保證了空在車內(nèi)的良好表現(xiàn),完全可以滿足日常通勤中空的需求,并不遜色于大眾速騰(大眾速騰
到了車上,整個內(nèi)飾也采用了大眾最新的設(shè)計元素,完全擺脫了之前沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格。通過實車內(nèi)飾的圖片可以看出,它的中控臺質(zhì)感不錯,很有豪華氣質(zhì),材質(zhì)上采用了搪塑材料、金屬件、黑色烤漆等裝飾。值得一提的是,斯柯達明銳PRO還采用了科技感十足的電子桿換擋機構(gòu)。
動力方面,提供1.4T渦輪增壓發(fā)動機的7速雙離合變速箱。這套動力比較成熟,我們也非常熟悉,最大馬力150匹,最大扭矩250牛·米。這臺1.4T發(fā)動機的排量并不大,只是需要給油門更多的“壓力”。即使處于高速狀態(tài),發(fā)動機依然保持著大量的動力等待被激發(fā)。
說了這么多,為什么斯柯達明銳PRO賣不出去?為什么不能賣大眾速騰?個人看到了斯柯達明銳PRO賣不出去的原因。這些問題導(dǎo)致:1 .雖然明銳PRO的定價比大眾速騰更良心,但我們不能忽視的是,大眾速騰在終端提供了很多優(yōu)惠,而明銳PRO之前也是原價銷售,所以兩者的價格差距縮小了很多。2.斯柯達品牌影響力號召力無法和大眾相比。所以說斯柯達明銳PRO賣不動大眾速騰,并不是網(wǎng)友所說的使用7速干式雙離合的問題造成的。
說了這么多,你對斯柯達明銳PRO有什么看法或建議?請在下面留下評論,加入我們的討論。
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