13款驪威方向盤蓋怎么拆卸
信息:2010中國接君FRV,1.3排量手動變速箱,行駛約13萬公里。
車輛故障:發(fā)動機(jī)缺水引起的高溫報警。
這位FRV車主的大哥在2018年接待FRV時遇到了胖哥。結(jié)果車沒買,他成了胖哥的好朋友。
據(jù)我大哥描述:我從縣城開車回城,發(fā)現(xiàn)水溫表飆升到紅線區(qū)。然后我打開艙蓋,看到儲水罐里沒有水了。最后我報警求助,胖哥說:車后面放個三角警示牌,保險免費拖車馬上就到。
檢查步驟:
首先,檢查防凍儲水罐。儲水罐邊緣明顯有高溫后防凍液溢出的痕跡。
擰開蓋子,檢查防凍液是否已經(jīng)干燥。
胖哥分析發(fā)動機(jī)缺水高溫的原因?
水路漏水,如:散熱器水箱邊緣壓不緊,上下水管與發(fā)動機(jī)連接處或三通處漏水。
發(fā)動機(jī)墊圈被沖洗。
加熱器水箱正在泄漏。
儲水蓋上的水管脫落(參考部分機(jī)型)。
經(jīng)過逐一排查,胖哥在副駕駛腳墊下發(fā)現(xiàn)了大量橙色防凍液。這種情況一般有兩個原因。第一個是暖風(fēng)水箱漏水,第二個是暖風(fēng)水箱和發(fā)動機(jī)連接水管的接頭漏水。無論哪種方式,都需要抬起中控臺進(jìn)行檢查。胖哥和車主商量后,決定解除中控檢查。
維護(hù)步驟:
拆除中控不是一個技術(shù)活,而是一個需要慢慢做的精細(xì)活。特別是這些舊車,大部分都是硬塑料的,拿不到就會砸到自己手里。
拆卸后增加導(dǎo)航屏幕時,必須在拆卸前拍攝所有線束。我不是怕通不過線束,而是想記住每一根線束是從哪里來的,是什么角度。我們安裝的時候會盡量恢復(fù)到原車一樣。
拆卸儀器。
不用拆方向盤,只拆下面的固定螺絲就行,盡量少拆。
提起中控裝飾殼,加熱水箱將位于箭頭所示的位置。
這是鼓風(fēng)機(jī)和空蒸發(fā)箱,也需要分解。
拆下中央控制梁。
空調(diào)節(jié)蒸發(fā)箱,冷風(fēng)從這里吹出。
蒸發(fā)箱頂部有一個熱敏電阻,用來監(jiān)測蒸發(fā)箱是否結(jié)冰。如果在制冷過程中膨脹閥或蒸發(fā)箱太冷而無法接近0度,空。此時蒸發(fā)箱表面會結(jié)冰,空調(diào)制制冷效果差,減少出風(fēng)量。熱敏電阻用于監(jiān)測和控制壓縮機(jī)的啟停,使蒸發(fā)箱保持冰狀但不結(jié)冰的狀態(tài)。
這就像一個狼窩。估計車主大哥看到會心疼。
加熱水箱組件最終被拆除。
暖氣水箱里有防凍液溢出的痕跡。
取出加熱水箱。
就為了這個小水缸就拆了這么多。
防凍液有點臟,所以這次一起換的。
開始檢查哪里漏水。
水箱外面的防振棉吸收了很多防凍液。
在水箱的散熱器處,看起來有漏水的痕跡,但還不能確定。
撕下邊緣的防振棉進(jìn)行檢查。
我把水箱灌滿水,然后放在一邊觀察一會兒。等了20分鐘左右,地下流了很多水。想象一下,這還是在無壓力條件下。如果有壓力,肯定會很快泄漏。
我沒親眼看到具體位置,但肯定是這里的問題。
水箱的主人在網(wǎng)上訂的,100元左右。
將不詳細(xì)描述安裝步驟。注意添加防凍液,讓發(fā)動機(jī)電子風(fēng)扇自動啟停。如果你需要排氣,那就排氣。
胖哥總結(jié):更換暖氣水箱是個慢活。胖哥每年都要更換幾個,有的客戶怕麻煩。最后是機(jī)艙的加熱水管短路。
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