大眾途觀換渦輪增壓器多少錢

2024-10-15 14:30:04 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

導(dǎo)語(yǔ):20.6萬提到大眾途觀l，開了3個(gè)月，車主有很多話要說！

自去年CPIC帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）測(cè)試結(jié)果公布后，大眾品牌似乎經(jīng)歷了一場(chǎng)“災(zāi)難”，尤其是20多萬輛車型被仔細(xì)分析。但官方似乎并沒有太多動(dòng)作，與各大媒體和車評(píng)人的“興奮”形成強(qiáng)烈反差。作為大眾旗下最受歡迎的產(chǎn)品之一，SAIC途觀L在中型SUV市場(chǎng)一直名列前茅。表現(xiàn)如何？采訪了三個(gè)月行駛3100公里的車主劉先生，和我們分享了他的用車感受。

車是去年12月份提出來的，但一開始并沒有想到要買這輛車。之前喜歡譚躍和凱迪拉克XT4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但是看了XT4之后放棄了譚躍，差點(diǎn)買了XT4，但是老婆坐在后排一直抱怨座位太直，空空間太小，讓我很不滿意。就像我同行朋友提到的，XT4的價(jià)格可以考慮途觀L，因?yàn)橹案拍钪械?a target="_blank" class="cmsLink">途觀L價(jià)格比較高，估計(jì)要30萬才能落地，所以不考慮。之后我直奔上海大眾。相比之前的優(yōu)惠，老婆說后排太大了，我很滿意。于是我入手了330TSI自動(dòng)兩驅(qū)全景舒適版國(guó)六。

說實(shí)話，外觀畢竟是3年的車型，還是落后一些剛上市的車型，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)罩和平。個(gè)人比較喜歡譚躍的引擎蓋，尾部造型和側(cè)面線條都很不錯(cuò)。車輪也是整車的一個(gè)亮點(diǎn)，比日系車輪好看很多。

大眾的中控是娃娃臉，雖然是娃娃，但整體感覺還是很舒服的。Toul的檔位和其他車型的有點(diǎn)不一樣，好像和Touang的一樣。座椅外觀還是很不錯(cuò)的，特別是沒有一片皮到底，車內(nèi)氣味也不算太大，大眾的VOC控制還是不錯(cuò)的。

空房間的一部分沒說這件事。買的很大一部分原因是去空房。對(duì)于7座車型來說，5座空的房間在同級(jí)別中是很優(yōu)秀的。只要坐在車?yán)铮谝痪湓捑褪强辗块g超大，后備箱也很大。看看今年從老家?guī)Щ貋淼臐M滿一箱就知道了。

動(dòng)力方面，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出186馬力，足夠日常使用。而且途觀L的油門反應(yīng)很大，這是真的，尤其是一只腳踩油門超過一半的那種。反應(yīng)速度夠了。我開過一個(gè)同事的車，深踩油門反應(yīng)時(shí)間大概半秒，然后一個(gè)兇神惡煞的人沖出來，把我嚇了一跳。

操控方面，我想說的是方向盤不輕不重，精度不錯(cuò)。其中一個(gè)一直沒搞懂。關(guān)于偏差，路中間高，兩邊低。正常車輛稍微偏右正常嗎？還有一點(diǎn)不滿意就是懸掛太硬。過坑或小臺(tái)階時(shí)，踩油門太慢。

目前最滿意的地方是空房間，動(dòng)力，性價(jià)比。從他的銷量可以看出，他肯定有一些其他車型沒有的優(yōu)勢(shì)。其次，這款車的實(shí)用性也不錯(cuò)。現(xiàn)在我們關(guān)注的是有沒有小問題，能不能滿足日常使用等等。經(jīng)過三個(gè)月的磨合，感覺不錯(cuò)，家人滿意，我也很滿意。

如果你不滿意，相信大部分車主都會(huì)同意，就是隔音效果真的很差。吸音棉為了節(jié)約成本，舍不得多放，不像日系車款那樣真實(shí)。還有關(guān)門的聲音，缺少了德系車應(yīng)有的厚重感。估計(jì)也是為了節(jié)約成本，減少這一塊的量；另外音響音質(zhì)一般，對(duì)于一個(gè)喜歡音樂的司機(jī)來說是一個(gè)很大的遺憾。

總結(jié)

綜合來看，途觀L滿足日常使用沒有問題。但汽車雖然是一種交通工具，卻承載著一個(gè)生命和一個(gè)家庭的希望。任何企業(yè)都不應(yīng)該通過降低定額來獲取暴利。車壞了可以再買，但是信任的缺失很難彌補(bǔ)。好了，今天就到這里。你覺得這輛車怎么樣？歡迎在下方留言評(píng)論~

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