es8多少錢(qián)跑多少公里

奔馳C級(jí) 參考價(jià)：33.48萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2011條)

如今，80、90后年輕人逐漸成為國(guó)內(nèi)車(chē)市的購(gòu)車(chē)“主力軍”。他們買(mǎi)車(chē)時(shí)，不僅僅滿足于顏值、動(dòng)力、油耗、配置等訴求。，而且也越來(lái)越注重汽車(chē)的品牌。所以很多豪華車(chē)品牌的入門(mén)級(jí)車(chē)型越來(lái)越受歡迎。30W—40W價(jià)格區(qū)間的入門(mén)級(jí)豪華轎車(chē)中，不乏一些以品牌和面子為賣(mài)點(diǎn)的車(chē)，如奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。，而另一些則注重性?xún)r(jià)比和實(shí)用性，比如雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

其實(shí)從定位上來(lái)說(shuō)，ES的競(jìng)品車(chē)型應(yīng)該是E級(jí)，5系，A6L，因?yàn)槭?a target="_blank" class="cmsLink">中大型車(chē)。但這款車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)只有29W，也算是利用價(jià)格優(yōu)勢(shì)，對(duì)C級(jí)、3系、A4L形成“降維打擊”。不僅如此，為了保證整車(chē)的制造工藝和質(zhì)量控制，雷克薩斯一直沒(méi)有國(guó)產(chǎn)ES，而是一直以官方進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。出色的品控和親民的價(jià)格，使得這款車(chē)今年前三季度銷(xiāo)量超過(guò)7.8萬(wàn)輛，成為最暢銷(xiāo)的進(jìn)口車(chē)型之一。

之前總有人抱怨ES動(dòng)力弱。雖然這款車(chē)的動(dòng)力并不火熱，但與同價(jià)位的BBA車(chē)型相比還是相當(dāng)充沛的。以ES200版本為例，其2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力173Ps。另一方面，1.5T奔馳C200L和2.0T寶馬320Li只有156馬力，而2.0T奧迪A4L 35TFSI只有150馬力，所以ES200的動(dòng)力其實(shí)并不弱。當(dāng)然，如果你覺(jué)得ES200入手有點(diǎn)“肉”，也可以選擇2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的ES260版本或者混動(dòng)系統(tǒng)的ES300h版本。

其實(shí)大部分ES車(chē)主在駕駛上是“佛系”的，因?yàn)樗麄兏粗貏?dòng)力輸出的平順性和動(dòng)力總成的穩(wěn)定性，而這兩點(diǎn)恰好是這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)。再說(shuō)es以省油著稱(chēng)，尤其是300h混動(dòng)版，按這款車(chē)50L油箱計(jì)算百公里綜合油耗只有4.2L，純高速路況下一箱油至少能跑1100公里。可能有人會(huì)說(shuō):買(mǎi)豪華中大型車(chē)，誰(shuí)在乎油耗？雖然說(shuō)購(gòu)買(mǎi)這一類(lèi)車(chē)型的用戶(hù)通常不會(huì)把省油作為購(gòu)車(chē)的主要需求，畢竟土豪的錢(qián)不是大風(fēng)刮來(lái)的，而是別人的努力，所以給車(chē)省點(diǎn)油總是好的。

除了省油穩(wěn)定的動(dòng)力總成，顏值也成為很多人選擇雷克薩斯ES的重要因素。自2018年換代以來(lái)，這款車(chē)采用了與LS相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。“勾形”LED日間行車(chē)燈搭配“紡錘形”中網(wǎng)，給es一種百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的既視感。此外，這款車(chē)還擁有4975mm的車(chē)身長(zhǎng)度和2870mm的軸距，在氣場(chǎng)上必須完全碾壓C級(jí)、3系等中型轎車(chē)。

作為豐田的高端子品牌，雷克薩斯一直特別注重“工匠精神”，這一點(diǎn)從ES的內(nèi)飾用料和做工上就可以看出來(lái)。再看這款車(chē)的中控區(qū)和門(mén)板區(qū)，幾乎隨處可見(jiàn)全是皮革材質(zhì)的軟袋套。同時(shí)還有一些精細(xì)的拼接設(shè)計(jì)進(jìn)行點(diǎn)綴。再加上實(shí)木材質(zhì)的拉絲金屬和裝飾板，整車(chē)內(nèi)的豪華氛圍絕對(duì)不亞于奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。不僅如此，ES在整個(gè)系統(tǒng)中還采用了雙層隔音玻璃。另外這款車(chē)的底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙都是降噪的，里面的噪音接近于零。

雖然30W—40W價(jià)格區(qū)間有很多高性?xún)r(jià)比的車(chē)型，但雷克薩斯ES絕對(duì)是“小資青年”的最?lèi)?ài)。這款車(chē)不僅外觀優(yōu)雅大方，內(nèi)飾也精致豪華。再加上安靜的隔音和扎實(shí)的底盤(pán)質(zhì)感，雷克薩斯ES幾乎沒(méi)有短板。所以選擇3系是為了品牌，A4L是為了面子，是懂得生活的選擇！