大眾汽車(chē)索塔納怎么樣

朗動(dòng) 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5519條)

日前，北京現(xiàn)代官方公布了7月份在華銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。北京現(xiàn)代7月銷(xiāo)量為70，016輛，同比增長(zhǎng)29.3%。需要說(shuō)明的是，雖然北京現(xiàn)代7月銷(xiāo)量比去年增長(zhǎng)了29.3%，但這與兩款新車(chē)和新途勝共同貢獻(xiàn)的2萬(wàn)多銷(xiāo)量不無(wú)關(guān)系。兩款車(chē)型的銷(xiāo)量增幅基本相似。相比剛剛過(guò)去的6月，7月銷(xiāo)量環(huán)比下降28%，不得不讓人為北京現(xiàn)代8月的表現(xiàn)捏一把汗。

北京現(xiàn)代7月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的車(chē)型有朗動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、瑞納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凌動(dòng)、全新途勝、名圖（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），而像索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、全新勝達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、悅動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這些車(chē)型的具體銷(xiāo)量還沒(méi)有公布。但從總量來(lái)看，銷(xiāo)量并不樂(lè)觀。朗動(dòng)依然是北京現(xiàn)代最暢銷(xiāo)的車(chē)型，新車(chē)以驚心動(dòng)魄的方式領(lǐng)跑，保持月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)。與此同時(shí)，瑞納、全新途勝、名圖7月銷(xiāo)量也在1萬(wàn)輛左右，與6月相比相當(dāng)危險(xiǎn)。

具體汽車(chē)銷(xiāo)量(已公布)，朗動(dòng)同比增長(zhǎng)31.7%至14，146輛；瑞納上漲74.8%，銷(xiāo)量10957輛；7月新車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)過(guò)萬(wàn)，10223輛；圖7 7月銷(xiāo)量為10，059輛，與去年同期變化不大。SUV方面，全新途勝7月銷(xiāo)量10，181輛；其余車(chē)型共銷(xiāo)售14450輛，表現(xiàn)平平。與6月份相比，這6款車(chē)型跌幅均超過(guò)20%。

盡管朗動(dòng)已經(jīng)上市多年，但得益于出色的外形設(shè)計(jì)和終端大幅優(yōu)惠帶來(lái)的高性?xún)r(jià)比，其銷(xiāo)量表現(xiàn)依然值得北京現(xiàn)代信賴(lài)。這款車(chē)的終端起步價(jià)在8萬(wàn)元左右，接近中國(guó)品牌主流緊湊型車(chē)的價(jià)格。繼續(xù)暢銷(xiāo)是自然的。

7月新車(chē)率先保持月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)。可以說(shuō)北京現(xiàn)代今年能保持整體銷(xiāo)量的小幅增長(zhǎng)，領(lǐng)跑和全新途勝功不可沒(méi)。衣領(lǐng)的設(shè)計(jì)和配置確實(shí)有一些亮點(diǎn)，終端價(jià)格保持良好。老大哥索納塔業(yè)績(jī)低迷的時(shí)候，貢獻(xiàn)了不錯(cuò)的利潤(rùn)。

雖然小型車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模正在縮小，但瑞納的銷(xiāo)量一直相當(dāng)不錯(cuò)。要說(shuō)瑞納是北京現(xiàn)代最悲哀的，5萬(wàn)多的終端價(jià)格實(shí)在不利于品牌形象的積累。雖然下半年會(huì)有全新車(chē)型上市，但是看瑞納的銷(xiāo)量數(shù)字，同房銷(xiāo)售是必然的。

索納塔失去麥城后，名圖成為北京現(xiàn)代中型車(chē)的銷(xiāo)量老大。但是，名圖的情況也很尷尬。11萬(wàn)以?xún)?nèi)的終端最低價(jià)，不僅影響索納塔的銷(xiāo)量，也讓北京現(xiàn)代鋒尚難以支撐。

這款SUV，新途勝勉強(qiáng)守住了10181輛的銷(xiāo)量，但對(duì)于北京現(xiàn)代整個(gè)SUV集群來(lái)說(shuō)，獨(dú)善其身有些困難。好在今年下半年將新增勝達(dá)和ix25 1.6T兩款新車(chē)，為北京現(xiàn)代SUV家族注入新的活力。

除了現(xiàn)有車(chē)型需要經(jīng)得起各路強(qiáng)手的考驗(yàn)之外，對(duì)于北京現(xiàn)代最重要的期待就是下半年有望在10月上市。如果能延續(xù)瑞納像領(lǐng)跑市場(chǎng)一樣的銷(xiāo)量勢(shì)頭，預(yù)計(jì)北顯整體將繼續(xù)保持可觀的增速。

總結(jié):大概從去年開(kāi)始，日系等合資品牌開(kāi)始提高終端的優(yōu)惠幅度。為了保證銷(xiāo)量，北京現(xiàn)代不可避免的卷入了這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)。對(duì)于品牌弱于日系和德系合資品牌的北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō)，為銷(xiāo)量增加折扣嚴(yán)重影響了產(chǎn)品利潤(rùn)率。短期內(nèi)，以外形設(shè)計(jì)和性?xún)r(jià)比為主要賣(mài)點(diǎn)的北京現(xiàn)代還會(huì)延續(xù)趨勢(shì)。但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，還是要塑造品牌。

最前沿的汽車(chē)資訊，最新的技術(shù)和新車(chē)解讀，汽車(chē)行業(yè)無(wú)所不知的萬(wàn)事通。搜索汽車(chē)研究所。:qiyanclub，一號(hào)在手，三天成為汽車(chē)專(zhuān)家。