懷擋奔馳有什么車型(奔馳是什么車)

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說起口袋文件，起源于美國，很多美國車都用口袋文件，尤其是美國電影。歐洲廠商不喜歡用別人發明的東西，所以很少有歐洲車用胸檔。至于奔馳為什么既是歐洲車，又用的是胸部齒輪，這應該歸功于它與克萊斯勒的淵源，以及在美國市場嘗到的甜頭。所以奔馳打算在胸檔的道路上一路走到黑。不過奔馳對口袋檔的投入也有相當的歷史淵源，奔馳對口袋檔的應用也達到了非常高的水平。

1952年，奔馳170 DS內飾

那么為什么奔馳如此癡迷于口袋檔案呢？袖珍文件有什么優點？

國內的奔馳車型，無論是國產還是進口，都沒有手動擋版本，甚至入門的A級、B級、新C級都換成了7速雙離合變速箱。在這樣的情況下，電子袖珍文件不僅操作簡單，而且具有明顯的品牌特征。

以前很多人懷疑手臂容易誤操作，但實際上在車速小于11km/h時，D檔、N檔、R檔可以相互自由切換。當車速超過11公里時，檔位將被鎖定。

為什么要以時速11公里為分水嶺？

如果你想在行駛中快速停車，如果每次都要等車輛完全靜止后再換到倒檔，重復操作會浪費不必要的時間。如果換擋能在相對安全的速度內直接完成，停車自然會變得更有效率。但是，11公里/小時范圍內的換擋位置可以在安全性和便利性之間實現更好的平衡。

袖珍文件在三個方面的優勢:方便、安全和節省空

便利性:1。駕駛員無需離開方向盤即可在D、N、R和P之間切換。2.拔出車鑰匙，檔位會自動切換到P檔(駐車檔)。裝有電子手剎的車輛也會自動拉手剎鎖車。

安全:有兩種情況:司機已經系好安全帶；如果駕駛員車門檔位打開，會自動跳到P檔，防止車輛繼續滑行造成危險；這時，司機的門仍然沒有關上。如果再次掛上駕駛擋，踩油門的車輛可以行駛，但會有警告音提示危險操作。

司機沒有系安全帶:換上駕駛檔，打開司機門(此時系統會認為司機可能下車，造成打滑的風險)。系統不僅會自動跳到P擋，還會控制電子手剎鎖緊車輪，雙保險會讓車輛保持靜止；這時，司機的門仍然沒有關上。如果再次掛上駕駛檔，電子手剎仍然會鎖住車輪，使車輛保持靜止。如果強制車輛行駛，需要手動松開電子手剎，但仍會有警報聲提示危險操作。

節省空房間:口袋文件占用更少空房間，所以可以在前排座椅中控臺下放很多東西，最大限度利用空房間。

德國BBA、奔馳的另外兩個兄弟寶馬和奧迪一直堅持使用排擋。

寶馬的大雞腿

目前部分奔馳AMG車型還在使用檔位。

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那么胸堵的真相是什么呢？因為奔馳是男人的車，奔馳把“人性的釋放和客戶的需求”探索到了極致，當之無愧的車大哥。現在知道奔馳的良苦用心了，真的很佩服！

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