電池車坐墊怎么拆下來(lái)

電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)實(shí)施兩年多了，聽(tīng)說(shuō)市場(chǎng)不熱。前幾天一個(gè)摩托車禁城的經(jīng)銷商朋友發(fā)來(lái)消息，要求寫(xiě)一篇“為什么終端商家都要提速加長(zhǎng)坐墊”的文章。看到這里，我的第一反應(yīng)是一定不能寫(xiě)，這違反了電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)。

老板強(qiáng)烈要求我去市場(chǎng)看看真實(shí)情況。為此，邊肖來(lái)到杭州電動(dòng)車街做了一天的“臥底”。我們來(lái)看看新國(guó)標(biāo)市場(chǎng)的消費(fèi)者在購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)最關(guān)心的是什么。一般來(lái)說(shuō)有四點(diǎn):速度、寶貝、續(xù)航、電池。

一、速度只能25km/h嗎？

電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)實(shí)施兩年多，很多消費(fèi)者已經(jīng)有了基本的了解。比如新國(guó)標(biāo)中電動(dòng)自行車的限速是25km/h，這也是消費(fèi)者進(jìn)店問(wèn)的最多的問(wèn)題。導(dǎo)購(gòu)解釋說(shuō)，國(guó)家規(guī)定新國(guó)標(biāo)車最高時(shí)速只有25km/h，但消費(fèi)者轉(zhuǎn)身就走，不給解釋的機(jī)會(huì)。我追上去問(wèn)為什么。這位消費(fèi)者直言“我怎么騎得這么慢。朋友正在買的XX牌電動(dòng)車，可以減速”。

二、要接送孩子怎么辦？

經(jīng)過(guò)我的觀察，在店內(nèi)購(gòu)車的消費(fèi)者中，超過(guò)三分之一的人有載人的需求。現(xiàn)在新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車，四歲以下的孩子也可以通過(guò)安裝嬰兒座椅來(lái)解決，但是對(duì)于稍微大一點(diǎn)的孩子，這個(gè)新國(guó)標(biāo)規(guī)定的坐墊長(zhǎng)度顯然是不夠的。說(shuō)話間，路邊駛過(guò)一輛“超標(biāo)準(zhǔn)車”，載著一對(duì)夫婦，帶著兩個(gè)孩子，與店內(nèi)只能載一人的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車形成鮮明對(duì)比。

三、跨區(qū)上班，續(xù)航不夠怎么辦？

由于自重的限制，電動(dòng)車的續(xù)航能力也是消費(fèi)者的一大顧慮。其實(shí)很多電動(dòng)車用戶的生活半徑遠(yuǎn)不止3-5km。逛店的時(shí)候遇到一個(gè)來(lái)修車的小哥。他每天從濱江通勤到老余杭，每年的時(shí)間表顯示有一萬(wàn)多公里。店長(zhǎng)說(shuō)這種一年一萬(wàn)公里的他見(jiàn)得多了。對(duì)于這類用戶放開(kāi)電動(dòng)(輕)摩托車上路，我覺(jué)得可能是一個(gè)有效的解決方案。

四、“我覺(jué)得鋰電好”、“我覺(jué)得鉛酸好”

在電池類型的選擇上，消費(fèi)者有很大的分歧。有人覺(jué)得鋰電池好，有人覺(jué)得鉛酸好。因?yàn)榍安痪煤贾莅l(fā)生的惡劣鋰電池爆燃事故，很多人對(duì)鋰電池不放心，要求裝鉛酸電池。但按重量要求，鉛酸電池最多只能裝48V12A，續(xù)航也就二三十公里。有些人更喜歡鋰電池，因?yàn)樗鼈兛梢栽诜孔永锍潆姡姵貕勖L(zhǎng)。可以說(shuō)各有利弊。

以上是邊肖在新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車市場(chǎng)蹲點(diǎn)一天的感受。最后，我想說(shuō)的是:一方面是法律法規(guī)的明確規(guī)定，一方面是老百姓的實(shí)際需求。新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車如何合理管理？歡迎留言討論。

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