發動機的起動與停熄技巧
要停止汽油機,只需關掉點火開關,檢查電流表指針擺動情況,判斷電路是否已被切斷。在關閉點火開關之前,不要猛踩油門。空油”(圖5-2)。否則不僅會增加發動機的磨損,還會浪費燃油,增加污染。如果發動機溫度過高,應怠速運轉1-2分鐘后停止,待備用零件冷卻均勻后,再關閉點火開關。以下是邊肖收集的發動機啟動和停止技巧。歡迎閱讀。
首先,發動機的啟動
根據當時的大氣溫度和發動機溫度,發動機可以在常溫(當大氣溫度或發動機溫度高于5℃時)、低溫(當大氣溫度或發動機溫度低于50℃)和熱車(當發動機溫度不低于40℃)下起動。
1.起動發動機前的準備工作
上車啟動發動機前,應做好以下準備工作:
①檢查散熱器(水箱)中的水(冷卻液)量。
②檢查曲軸箱油底殼中的油位。
③檢查燃油箱中的油量。
④將換檔桿置于空位置,并擰緊駐車制動桿。
2.發動機的起動順序
汽油機和柴油機的啟動操作順序和操作方法分別見表5-1和表5-2。
起動發動機時,請特別注意以下幾點
1.低溫啟動應該& ldquo預熱、冷搖和慢轉& rdquo。低溫啟動發動機,應該做到& ldquo熱身,抖冷,慢慢轉,& rsquo(從手抖開始)。特別是低溫冷機啟動或蓄電池不足時,不要勉強使用起動機。當使用手搖曲柄啟動發動機時,駕駛員面向水箱稍微向右轉,離開保險杠半步,雙腳分開,左腳跨過布馮站,右手作為主手握住手搖曲柄,左手作為輔手。先按下搖桿,然后抬起。
2.防止手柄反轉傷人。使用手搖曲柄啟動發動機。不要靠在手搖柄上,以免飯火過早反轉而傷到手碟。
3.禁止用起動機長時間起動發動機。起動3-v5次后,如果發動機仍不能起動,檢查油路和電路有無原因下降,排除故障后再起動。
4.嚴禁用溜坡、倒車、閃車、推車等方式啟動發動機,以免蓄電池和車輛零部件嚴重損壞。
5.發動機啟動后上升和下降并檢查
低溫冷發動機啟動后,應暫停百葉窗或其他保溫措施,使發動機在高怠速下均勻運轉,使其溫度逐漸升高。切勿踩踏油門踏板,以免因潤滑不良造成氣缸嚴重磨損。
將發動機加熱至500℃-60℃,或將發動機轉速從高怠速降至正常怠速。經過高、中、低轉速運轉,確認發動機無異響,油壓、充氣量正常,無焦味,不漏水、不漏油、不漏氣,氣壓計指示壓力符合要求。只有那時發動機才能掛檔啟動。否則,應立即檢查并消除熄火現象。
第二,發動機停了。
1.停止并熄滅汽油發動機
要停止汽油機,只需關掉點火開關,檢查電流表指針擺動情況,判斷電路是否已被切斷。在關閉點火開關之前,不要猛踩油門。空油”(圖5-2)。否則不僅會增加發動機的磨損,還會浪費燃油,增加污染。如果發動機溫度過高,應怠速運轉1-2分鐘后停止,待備用零件冷卻均勻后,再關閉點火開關。
2.停止并熄滅柴油發動機
柴油機停機時,應怠速運轉幾分鐘,待零件冷卻均勻后,再關閉排氣制動。用& ldquo發動機停止按鈕& rdquo對于柴油車,只要拔出按鈕,進入氣缸的空氣體被切斷,發動機會立即停止,再將按鈕推回原位。
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