冷車難啟動的原因 冷車難啟動的原因分析

很多車主都遇到過汽車的各種問題，冷車啟動是困擾車主很久的一個大問題。很多車主在天冷的時候發(fā)動不了車，說明汽車保養(yǎng)沒有做好。也是因為現(xiàn)在很多車友不知道汽車的一些部件的工作原理。車友知道這些知識，就能及時解決各種汽車問題。下面是邊肖為車友整理的關(guān)于汽車空調(diào)啟動困難的相關(guān)問題。

1發(fā)動機機械系統(tǒng)故障，如進(jìn)氣管漏氣，活塞與氣缸密封不嚴(yán)，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)氣門和進(jìn)氣管積碳過多，導(dǎo)致噴射的汽油被積碳吸附，無法進(jìn)入燃燒室；2發(fā)動機管理系統(tǒng)故障，如轉(zhuǎn)速傳感器信號弱、水溫信號不正確、線路接觸不良等。3點火系統(tǒng)有故障，如積碳過多或火花塞間隙不正確，高壓線漏電，點火線圈損壞等。4供油系統(tǒng)故障，如壓力不足、噴油器泄漏或堵塞等。冷車怠速抖動如果冷車怠速抖動和熱車怠速抖動同時存在，先排除熱車怠速抖動故障。確定是否抖動，要觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表的指針是否擺動，或者讀取數(shù)據(jù)塊中的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，因為發(fā)動機墊損壞時也會出現(xiàn)發(fā)動機怠速抖動，尤其是自動檔掛到前進(jìn)檔時。冷車怠速抖動的原因有:①發(fā)動機機械故障，如各缸壓力不均勻；②進(jìn)氣系統(tǒng)故障，如進(jìn)氣管漏氣；進(jìn)氣門和進(jìn)氣管積碳過多，節(jié)氣門和進(jìn)氣管內(nèi)壁污垢過多等。③發(fā)動機管理系統(tǒng)故障，如水溫和進(jìn)氣溫度信號不正確、電路故障等。④點火系統(tǒng)有故障，如積碳過多或火花塞間隙不正確，高壓線和分電器蓋漏電，點火線圈損壞等。⑤供油系統(tǒng)故障，如噴嘴內(nèi)膠質(zhì)積碳過多，導(dǎo)致噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞。冷車加速性差。雖然很多汽車廠家的用戶手冊上都注明冷車啟動后可以不預(yù)熱，但筆者認(rèn)為啟動后稍微預(yù)熱發(fā)動機3~5分鐘是大有好處的，因為這樣可以減少發(fā)動機的機械磨損，使小排量汽車啟動時發(fā)動機動力充足。冷車大加油門起步是錯誤的駕駛方法，此時加速車可以避開。冷車起步慢加油的話，有車就錯了。冷車加速性差的原因有:①發(fā)動機機械系統(tǒng)故障，如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動機功率下降，這在冷車狀態(tài)下更為突出，進(jìn)氣門和進(jìn)氣管積碳過多等。②進(jìn)氣門和進(jìn)氣管積碳過多，導(dǎo)致噴射的汽油被積碳吸附，無法進(jìn)入燃燒室；③發(fā)動機管理系統(tǒng)故障，如水溫和進(jìn)氣溫度信號不正確、電路故障等。④點火系統(tǒng)有故障，如積碳過多或火花塞間隙不正確，高壓線和分電器蓋漏電，點火線圈損壞等。⑤供油系統(tǒng)故障，如噴嘴內(nèi)膠質(zhì)積碳過多，導(dǎo)致噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞。以上故障應(yīng)按照先電后機、先簡單后復(fù)雜的原則進(jìn)行診斷。如果發(fā)動機同時存在熱車故障，則應(yīng)同時排除熱車故障。診斷步驟如下:①檢查發(fā)動機外觀，如真空管、線束插頭是否脫落，有無漏氣、漏電、漏油、漏水；②用電腦診斷儀查詢故障碼，讀取數(shù)據(jù)塊；③用萬用表、示波器等儀器測量；(4)根據(jù)以上檢查確定故障原因和部件，修理或更換部件；⑤故障排除后，用上述儀器再次測試；⑥再現(xiàn)故障發(fā)生條件進(jìn)行測試或路試。

以上就是小編給車友們整理的一些關(guān)于汽車?yán)滠噯拥膯栴}，車友們在日常生活中就需要多多了解這方面的相關(guān)問題。當(dāng)汽車遇到這種問題的時候也就能順利解決了。