交通事故的責(zé)任如何劃分 事故雙方都違章責(zé)任怎么認(rèn)定

1.交通事故責(zé)任如何劃分？

(1)主要責(zé)任和次要責(zé)任。事故主要是一方違章造成的，另一方或第三方也有違章行為。主要違反者承擔(dān)主要責(zé)任，對(duì)方或第三人承擔(dān)次要責(zé)任。比如某地發(fā)生一起交通事故，一名女學(xué)生騎自行車由北向南，在一家百貨公司轉(zhuǎn)盤處駛?cè)肟燔嚨溃c一輛由東向西行駛的司機(jī)駕駛的解放斗車發(fā)生刮擦。汽車碾過(guò)女學(xué)生胸部，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。在這起事故中，該女學(xué)生騎自行車占用快車道，避讓措施不當(dāng)，應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。司機(jī)開(kāi)車不注意觀察，負(fù)次要責(zé)任。

(2)全責(zé)和無(wú)責(zé)。完全因一方違章造成的事故，由違章者承擔(dān)責(zé)任，與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方不承擔(dān)責(zé)任。比如某司機(jī)因酒駕突然駛?cè)胱髠?cè)，撞倒一名正常騎自行車的學(xué)生。被撞者經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。事故完全是由于司機(jī)的違法行為造成的，所以司機(jī)要負(fù)全責(zé)，而被撞者因?yàn)闆](méi)有違法行為，所以沒(méi)有責(zé)任。

(3)同等責(zé)任。交通事故各方當(dāng)事人均有違法行為，情節(jié)相當(dāng)嚴(yán)重，各方承擔(dān)同等責(zé)任。例如，陳某是一家物資運(yùn)輸公司的司機(jī)，他駕駛一輛大卡車以五六十公里的速度由北向南行駛。當(dāng)我們到達(dá)這條路的19公里時(shí)，在陳前方六七十米處，一個(gè)單位的司機(jī)張開(kāi)著130輛貨車，以每小時(shí)60多公里的速度相對(duì)過(guò)來(lái)。盡管有會(huì)車的危險(xiǎn)，陳某還是強(qiáng)行超越了前車右側(cè)的一節(jié)車廂。結(jié)果兩車靠近，雙方司機(jī)都慌了。再加上車速快，他們無(wú)法讓開(kāi)，導(dǎo)致兩車相撞，130貨車被撞后栽在一個(gè)邊溝里。這起事故本來(lái)是可以避免的，但是由于兩車司機(jī)無(wú)視交通安全，違反交通法規(guī)，造成了災(zāi)難，自然應(yīng)該承擔(dān)同樣的責(zé)任。

二、事故雙方違法責(zé)任如何認(rèn)定？

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明權(quán)利機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。根據(jù)該條規(guī)定，在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間的交通事故中，歸責(zé)原則是嚴(yán)格責(zé)任，即無(wú)論機(jī)動(dòng)車是否有過(guò)錯(cuò)，只要沒(méi)有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反交通規(guī)則，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司鸵?fù)全部責(zé)任。

這不同于過(guò)去道路交通法規(guī)規(guī)定的交通事故中機(jī)動(dòng)車的過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則，體現(xiàn)了保護(hù)弱者的法律精神。在嚴(yán)格責(zé)任的情況下，以機(jī)動(dòng)車一方負(fù)全部責(zé)任為原則，以減輕或免除責(zé)任為例外。如果機(jī)動(dòng)車一方希望免除或減少其責(zé)任，有兩種方式:

1.有證據(jù)證明該交通事故及其造成的損害是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻摹?p>