五菱榮光新卡1.8能拉3噸不？都說五菱新卡不如五菱小卡

耀 參考價：未上市

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五菱榮耀（查成交價|參配|優惠政策）新卡車憑借其出色的裝載能力，成為眾多小攤的首選。但是像這種小型貨車的核定載重量一般不會太大。比如五菱榮耀新卡車1.8L的核定載重量，單排只有809 kg，雙排614 kg。對于小攤，很多商家略有利潤，需要送貨的時候會盡量多打包，少跑路，盡量降低運輸成本。

所以我們經常看到的是，像五菱榮耀新卡1.8L這樣的車，集裝箱往往拉1~2噸，有的甚至拉3 ~ 4噸。肯定是違法的，但是因為這些小卡片一般都在郊區活動，所以很少被交警抓到。

五菱新卡不如五菱小卡？

五菱新卡和五菱小卡的區別可以簡單的理解為新卡比小卡體積更大，動力更好，但是很多人會說五菱新卡不如五菱小卡。但是，這種說法是片面的。如果要用這些輕卡擺攤，小貨車確實會比新貨車好，因為小貨車更靈活，1.5L的排量無論稅費還是油費都會更低。但是如果純粹是用來拉貨的話，對新卡肯定是比較好的。畢竟新卡動力更好，能過載更多。

說到超載，其實像這種小貨車通常功率低但扭矩高。實際結果是，五菱榮耀新卡車1.8L雖然能超載甚至拉3噸，但速度已經很慢了。而且遇到上坡或者需要頻繁使用離合器的路況會很麻煩。因為車輛負擔重，可能會造成離合器燒毀。

另外，五菱榮耀新卡的原廠輪胎和鋼板實際上不能長時間承受3噸的重量，否則車輪和集裝箱很容易變形。如果非要拉這么重的負載，建議更換厚一點的后輪，加固集裝箱，但即便如此，也不要跑得太快。有時候五檔跑不動就要減速到四檔。

超載還會對車輛的制動系統造成過重的負擔，所以如果要長途拉重物，要多停車休息，避免剎車熱衰退。