馬自達昂克賽拉質量靠譜嗎?昂克賽拉太不結實了
Oncera是一項非常棒的運動。轎車”,一看就是年輕人的“蔬菜”而且還是“操縱之王”,可以指向哪里,達到人車合一的境界。但是它的銷量不怎么樣。昂克塞拉的失敗率是不是太高了?收集整理了昂克賽拉車常見的質量問題后:
1)胎噪和風噪太大。
2)制動力不夠
3)高速行駛/頻繁啟動/堵車時,發動機油耗過大。
4)車身裝飾板有縫隙/關不緊/傾斜脫落。
5)座椅-頭枕調節操作不容易使用/理解。
6)調節靠背的傾斜度并不容易。
7)方向盤有異響。
8)后門不容易打開/關閉。
Oncera的故障率高嗎?
其實Arcella的故障率并不高。整車質量控制幾乎沒有短板,三大件質量相對可靠。發動機故障率低于1%,變速器故障率低于0.5%,底盤故障率之前的多項數據顯示,投訴最多的來自轉向系統漏油,但內飾異響問題相對突出。
有人說昂克賽拉太弱,就幫你看資料,找馬自達3(查成交價|參配|優惠政策)昂克賽拉的碰撞測試結果。在歐洲E-NCAP組織的測試中,雖然車頭在碰撞中嚴重變形,但大部分震動被車身吸收,駕駛室結構保持高位,安全氣囊正常打開,車內假人姿勢良好。因此,全新馬自達3昂克賽拉獲得五星評價。
綜上所述,馬自達的故障率在日系車中是相當不錯的,大概低于日產,接近本田,高于豐田。馬自達的市場銷量總是不如卡羅拉(查成交價|參配|優惠政策)和朗逸(查成交價|參配|優惠政策)等競爭對手。原因不在于品控,而在于其空性能和優惠力度??罩g的表現和同級對手不可同日而語,優惠力度不足,性價比低。
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