2021款凱美瑞有沒有顆粒捕捉器?凱美瑞哪一款有顆粒捕捉器
豐田凱美瑞(查成交價|參配|優惠政策)沒有顆粒捕集器,有意購買凱美瑞的用戶可以放心。目前顆粒捕集器問題嚴重的車型基本集中在大眾和斯柯達品牌。其實顆粒捕集器不只是安裝在這些品牌車型上。奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克以及自主品牌車型都配備了顆粒捕集器,但是堵塞的概率沒有大眾譚躍和途觀L(查成交價|參配|優惠政策)那么明顯
顆粒捕集器的工作原理
微粒捕集器,英文全稱氣態微粒過濾器,縮寫為“GPF ”;。沿著發動機的排氣管找,才能找到微粒收集器。因為顆粒捕集器的外形和三元催化沒有區別,有的甚至直接安裝了三元催化。顆粒捕集器可以有效過濾車內的細小顆粒。這些顆粒在正常情況下不會一直堆積在容器內,但在一定情況下會發生反應而消失。
粒子陷阱為什么會誕生?
“國六排放”實施以來,為了滿足越來越嚴格的排放要求,許多汽油車被強制安裝顆粒捕集器,可以進一步解決污染物排放問題。起初,用戶可以接受顆粒捕集器,畢竟它是用來控制尾氣污染的。但是新車開了沒多久,后續的顆粒捕集器堵塞,甚至讓不少車主崩潰。
車主如何解決顆粒捕集器堵塞的問題?
顯然,設計顆粒捕集器的人也考慮到了堵塞的問題。因此,獨立再生也被設計成使顆粒捕集器可回收。顆粒捕集器的再生是指顆粒積累到一定程度后,自動點火燃燒,然后變成二氧化碳排出,從而優化自身性能。如果顆粒捕集器堵塞嚴重,不僅會影響發動機動力性能,還會導致油耗急劇增加。有車一族并非無可奈何。他們能做的第一件事就是跑得更高。避免長時間的短途和長時間的擁堵路況。還可以添加低灰分機油,高級燃油,定期更換空空氣濾芯,滿足顆粒捕集器的燃燒條件,減緩堵塞。
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