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    2. 新款寶來(lái)提速太肉了?寶來(lái)為什么不選帶T的

      2024-10-10 09:50:06 作者:資訊小編

      寶來(lái)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的1.5L車(chē)型和1.4T車(chē)型真的很難選。1.5L車(chē)型使用的愛(ài)信6AT可靠性高;1.4T車(chē)型動(dòng)力較好,但干式雙離合可靠性較差。兩者如何選擇?今天讓我們好好學(xué)習(xí)吧!

      1.5L的動(dòng)力真的是肉嗎?......看看你是怎么打開(kāi)的。

      要正常駕駛1.5L版本的寶來(lái),乘坐舒適性真的沒(méi)什么可說(shuō)的。低速時(shí),動(dòng)力的感覺(jué)沒(méi)有想象中那么差,發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度很快。這種調(diào)性對(duì)于城市堵車(chē)的會(huì)議來(lái)說(shuō)很舒服。但不可避免的是,新寶來(lái)速度太肉了。想中速超車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)一時(shí)跟不上,變速箱也在不斷猶豫要不要降檔,最后只能多給點(diǎn)油門(mén)。

      不過(guò),我可以給你介紹一個(gè)方法。當(dāng)你需要這套動(dòng)力系統(tǒng)更好的動(dòng)力感受和響應(yīng)速度時(shí),可以切換到手動(dòng)模式,讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于2500轉(zhuǎn)。這時(shí)候動(dòng)力感會(huì)更好。但是,不建議長(zhǎng)期這樣做。畢竟2500轉(zhuǎn)的油耗還是很可觀的。

      1.4T真的是挫折嗎......至少在試駕中沒(méi)有。

      1.4T+7DSG的動(dòng)力系統(tǒng)很熟悉。大眾的低端車(chē)基本都用這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)。在寶來(lái)上,這套動(dòng)力系統(tǒng)給人的感覺(jué)和之前試駕過(guò)的朗逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)差別不大。

      動(dòng)力感受方面,三種駕駛模式提供了三種不同的感受。在運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱會(huì)主動(dòng)降一檔,讓動(dòng)力的感覺(jué)更好;日常使用多為標(biāo)準(zhǔn)模式,給人既不拖沓也不急躁的感覺(jué),盡量保持車(chē)輛的乘坐舒適性;日常使用中應(yīng)該很少使用經(jīng)濟(jì)模式。當(dāng)納寶萊切換到這種模式時(shí),可以明顯感覺(jué)到變速箱會(huì)盡早升檔。但是2擋換到3擋的時(shí)候有一點(diǎn)不規(guī)律,能感覺(jué)到一點(diǎn)小震動(dòng)。

      體驗(yàn)過(guò)程中,變速箱的性能可以得到高分,乘坐舒適性好,換擋速度快,對(duì)駕駛員意圖的猜測(cè)準(zhǔn)確。可能是因?yàn)樽兯傧渚幊塘似鸩奖Wo(hù),所以起步到位感覺(jué)很無(wú)力。

      對(duì)比兩種動(dòng)力,我覺(jué)得寶來(lái)不選T的原因只有一個(gè),就是你心里對(duì)干式雙離合有些恐懼,不然1.4T版本在動(dòng)力感和乘坐舒適性上確實(shí)更好。當(dāng)然,最終決定權(quán)還是在你手里。邊肖只是斗膽把自己經(jīng)歷后的感受說(shuō)出來(lái),供大家參考。

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