開途達的都是什么人，為什么途達便宜不好賣

途達 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(767條)

從2019年的銷售情況來看，途達（查成交價|參配|優惠政策）的情況并不樂觀，但是賣的便宜(指導價16.98-24.83萬元)，銷量卻不怎么樣。這是怎么回事？我們來看看圖大的優點和批評，看看誰在開圖大。

1.力量很日本。

雖然動力談不上暴力，但途達2.5L大排量自吸發動機的優勢在于乘坐舒適性。作為和納瓦拉（查成交價|參配|優惠政策）一樣的發動機，駕駛體驗肯定有很多相同的調性。只是這樣的功率參考要拖2噸左右的車身有點吃力。越到中高速，越有推回去的小感覺。

2.油耗高。

在過去很多人的認知里，硬派越野車似乎已經不耗油了。從用戶給出的數據來看。途達2.5L和6擋手動途達車主油耗區間為8.63~11.68，平均油耗為10.16。2.5L和7擋自動手動擋車主油耗區間為10.54~13.57，平均油耗為12.06。百升以上的油耗不是一般人能接受的，那些不在乎油耗的朋友可以忽略。

3.粗糙的內部

中庸的布局，風格很簡單，然后摸著中控臺使勁打臉！這和納瓦拉很像，和高級奢華感什么的無關。而且中央扶手箱也很低，對那些開長途的朋友很不友好，久而久之胳膊就累了。

4、配置寒酸

一些實用功能配置簡單，但并不豐富。最讓人吐槽的是全景攝像頭只安裝在后視鏡位置，清晰度普遍很小，看起來有點費力。

5.方向盤偏了。

轉向感很重，轉彎多。如果這輛車的司機是女生，估計是女漢（查成交價|參配|優惠政策）子。如果是男生，方向盤打到位可以練三角肌！

當然，途達也有一些亮點，那就是多層人體工學座椅的設置足夠厚實寬大，可以滿足日產“沙發廠”產品的基調、包裝、支撐都做得很好。坐在前排感覺居高臨下。還有就是比較大的乘坐空，一直是人們買車時關注的焦點。

綜上所述，凱圖達不分貧富。作為一款硬派越野車，更適合瘋狂越野的人，也“變小王子（查成交價|參配|優惠政策）”改進后的越野性能得到增強。這種高底盤的粗糙外觀不是很受歡迎，所以有一些原因導致了途達便宜不好賣。了解它的人會發現它的價值。