英菲尼迪q50l2020款換代，英菲尼迪q50改為日產(chǎn)skyline

王子 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

近日，日產(chǎn)推出了一款新車型Skyline，并計劃于2020年正式上市。了解日產(chǎn)的朋友應該知道天際線和日產(chǎn)GTR有著密切的關系，那么這次日產(chǎn)推出天際線而不是GTR是怎么回事呢？讓我們來看看這款新車的天際線，順便了解一下它與GTR的關系。

天際線其實是一個車系，屬于當時的日系車品牌王子（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。那時候日產(chǎn)還叫達特桑，不叫日產(chǎn)。1966年，達特桑合并了普林斯品牌，順便把Skyline取到了日產(chǎn)的名下。天際線歸日產(chǎn)所有后，天際線更名為天際線GTR，車型名稱有天際線GTR C210、天際線GTR HR31、天際線GTR BNR32、天際線GTR BNR34等。

2007年天際線GTR BNR34之后，天際線和GTR被拆分為兩款車。拆分后，天際線汽車被打上英國菲尼迪標志成為英國菲尼迪G系列，英國菲尼迪G系列包括Q50。GTR仍然帶有日產(chǎn)的標志，是日產(chǎn)的高性能汽車。這一次，日產(chǎn)推出的天際線新車實際上是全新的英國菲尼迪Q50，但它被重新打上了日產(chǎn)的標志和GTR的外觀設計。

如果天際線的中網(wǎng)被遮擋，可以清楚的看到它是按照英倫和菲尼迪的風格設計的，但是整個中網(wǎng)都是在GTR設計的。最后把天際線的正面拼出來。天際線本質(zhì)上已經(jīng)是英菲尼迪的車型，只是這次掛了日產(chǎn)的logo，讓日產(chǎn)和英菲尼迪更加混亂。

內(nèi)飾沿用了英國菲尼迪Q50的造型風格，但配置有所升級，配備了日產(chǎn)最新的輔助駕駛系統(tǒng)和更多的主被動安全配置。

天際線長4810mm，寬1820mm，高1440mm，軸距2850mm。其動力將采用3.5L V6混動系統(tǒng)和3.0T V6汽油發(fā)動機，匹配7速手自一體變速箱。3.0T車型分高低功率，高功率可輸出405馬力，低功率可輸出305馬力；混動系統(tǒng)發(fā)動機最大馬力305，電機最大馬力68。

售價方面，3.0T低功率車型為427.464萬日元，折合人民幣27.94萬元；3.0T大功率車型552.312萬日元，折合人民幣36.1萬元；混動車型5474520日元，折合人民幣35.78萬元。