天津港買車騙局大揭秘，平行進口車為什么沒人買

天津沒人敢買平行進口車有兩個原因。第一，平行進口車的大部分車型也是通過官方渠道進口到中國市場的；一是平行進口車在天津港的口碑越來越差。

根據國內對平行進口車的相關政策，導致平行進口的車輛絕大多數是原廠中型車或者是經過認證的國產車型。否則只能以外資所有權的形式進口。但外資所有權是對外資企業或個人的國內便利政策。汽車在到達買家手中之前，需要以外資企業或個人的名義結算，需要一定的時間才能過戶。在此期間，對買方有一定的風險，一般很少有消費者選擇這種方式。然后，平行進口車也有官方進口車型。無論從品質保證還是中國化改造來說，平行進口車都沒有絕對優勢，這也是天津港平行進口車沒有被購買的原因之一。

其次，天津港的平行進口車商在過去很長一段時間里都有買車的騙局。很多消費者其實對平行進口車的購買流程和相關政策并不熟悉，而很多平行進口車經銷商利用這種信息不對稱，對遠道而來的消費者進行欺詐，導致現在天津港仍然很少有人相信進口車經銷商。騙局通常是這樣的:

1.低價吸引。很多消費者經常可以在網上或者通過渠道看到很多低于市場價的新聞帖子，往往比市場成交價低幾萬甚至幾十萬，但實際到店后并不是這樣。

2.用活動來吸引。很多進口車經銷商打著團購促銷、五一促銷、十一促銷、店慶等幌子給客戶報低價。價格可以反復申請，8000-10000隨便，還可以報銷往返機票，還可以送裝飾品，加油卡，團購每輛車還可以打折。提車的時候他們會反悔，提車肯定要多花幾萬塊錢，更別說報銷機票和裝飾了。一切都只是浮云。

3.沒有確切身份的黃牛。黃牛黨沒有某個公司，就把車開到哪家。車賣了，就等著要錢。很多客戶不知道怎么在路邊遇到一個好人，但是當然，什么樣的經銷商會帶你去，只能自助。最后產生糾紛，賣車人會告訴客戶這個人根本不是自己公司的人來推卸責任。

4.手續多加錢。80%的進口車當天不提車，那時候發票基本不會出來。客戶提車回去后，變相告訴客戶現在車票緊張，暫時開不了。如果是為了錢，可以加急。客戶的錢沒辦手續就花了，心里自然不踏實。最后他多花了幾千甚至幾萬開了一張發票。