長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)暖風(fēng)

長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)暖風(fēng)時(shí)，窗戶(hù)關(guān)閉，會(huì)產(chǎn)生高濃度的一氧化碳，司機(jī)在駕駛期間，吸入大量一氧化碳，容易中毒。一般來(lái)說(shuō)，即使是溫度低、天氣寒冷，車(chē)主也不能一上車(chē)就馬上開(kāi)暖風(fēng)，這對(duì)整車(chē)損害十分嚴(yán)重，因?yàn)槠?chē)在啟動(dòng)的時(shí)候，全部零件正處于喚醒階段，需要時(shí)間去潤(rùn)滑。當(dāng)零件還沒(méi)被喚醒，不夠潤(rùn)滑時(shí)，車(chē)主開(kāi)啟暖風(fēng)，加重發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，摩擦阻力增大，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。而且，當(dāng)車(chē)輛還沒(méi)啟動(dòng)行駛時(shí)，暖風(fēng)先開(kāi)會(huì)增加油耗。尤其是處于怠速時(shí)，車(chē)輛不適合長(zhǎng)期開(kāi)啟暖風(fēng)，首先溫度過(guò)高，影響司機(jī)的注意力，容易缺氧打瞌睡，造成交通事故發(fā)生，溫度保持在25度左右最好。