為什么說歐藍德是棺材？三菱歐藍德的優缺點

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最近論壇里說有移動棺材之稱的歐藍德（查成交價|參配|優惠政策）在一次事故中傷亡。可能它以為三菱歐藍德碰撞測試

在正面低速碰撞中，由于發動機艙縱梁變形，其維修經濟性得0分。然而，在低速追尾碰撞中向后移動后，車輛的耐撞性得到了滿分。

側面碰撞中，歐藍德B柱變形明顯，強度有待提高。但碰撞后車身結構保持良好，車內安全氣囊正常打開，給車內乘員帶來了足夠的保護，所以最終得分還是不錯的。所以，歐藍德不是一個會動的棺材，最終洗清了歐藍德的名字。

三菱歐藍德有哪些質量缺陷？有車主反映歐藍德變速箱存在問題，換擋困難，存在換擋不反應等現象。反映的是一款2.4L排量，四驅車型的車主。因為反映的問題數量不夠，所以沒有辦法確定是不是普遍問題，但是準備起步的車主可以關注一下這個問題。

另外，車主反映歐藍德的后座骨架會生銹，即使更換新零件，還是會生銹；后排座椅還有一個問題。有車主反映，后排座椅的頭枕有異味，讓人感覺很不舒服。這是逼著車主帶著女朋友兜風，把公公婆婆甩在身后。目前三菱歐藍德的質量缺陷就是這兩個問題。我們來看看三菱歐藍德的優缺點。

劣勢一:先說廣汽三菱的動力。歐藍德搭載三菱汽車工業公司生產的2.0L和2.4L發動機，匹配CVT變速箱。即采用進口發動機。雖然歐藍德的隔音處理不錯，但是歐藍德冷車發動機的聲音還是比較大，這也是歐藍德的缺點之一。

缺點:歐藍德座椅的設計也有一些小缺點:歐藍德后排座椅偏硬，坐墊角度偏平，靠背角度較陡，安全扣的位置設計不夠合理。后排乘客如果長時間乘坐，會很不舒服。歐藍德寬大的后排空空間未能提供良好的舒適性，讓原本的優勢變成了劣勢。

缺點:不過歐藍德駕駛座的舒適性比后排好很多，但是在人機工程學上還是有一些不足。比如座椅位置設計的很高，而方向盤和換擋桿相對較低。整個中控的位置也感覺有點低，但是扶手箱出奇的高，導致換擋時低頭找換擋桿，手臂容易被扶手箱擋住。另外手剎的設計也很奇怪。

缺點:歐藍德的內飾設計老舊，看起來不上檔次，用料也比較便宜，給人一種很廉價的感覺。不過中控系統的設計看起來并不上檔次，中控按鍵的質感也不好。方向盤專用線感覺怪怪的，總感覺黏黏的，阻尼太強，轉到一定角度就有卡死的感覺。

此外，很多車主反映歐藍德售后態度很不好，對已經發生的問題推卸責任。不過我感覺每個品牌都會有這種事情，尤其是那些問題很多的車輛。廣汽三菱歐藍德的不足主要是以上，以后會繼續跟進更新。

三菱歐藍德的質量缺陷不全是嚴重問題，但也能讓我們心煩。說到這，順便看看歐藍德的銷量。歐藍德在2019年銷售了84，960輛汽車，仍遠遠落后于其主要的熱門對比車型，如日產琦君、本田C（查成交價|參配|優惠政策）rv和豐田rav4房融。如果要在日系四驅車型中，銷量確實是第一。

既然分析了廣汽三菱歐藍德的優缺點，那么歐藍德的優點是不可或缺的。歐藍德的優點也很突出:底盤針對爛路調校的很好，爛路也能有不錯的舒適性；動力表現不錯，因為排量問題，油耗較高，平均油耗9.5L/100km；；操控性強，指向精準；車內空空間大，后備箱儲物空間大，后排座椅可按4/6比例放平。