2017款1.5t福克斯垃圾,好后悔福克斯買的1.5t
網(wǎng)上很多網(wǎng)友指責(zé)2017款1.5t福克斯(查成交價(jià)|參配|At "最容易出現(xiàn)故障或質(zhì)量問(wèn)題的零件”在一項(xiàng)調(diào)查中,變速箱的比重最大,占24.63%;其次是發(fā)動(dòng)機(jī)和車身外部(門、窗、后視鏡、雨刷、油漆)占17.24%。其次是電子設(shè)備及配件,占比13.79%。另外,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)占6.9%。選擇"其他”部分,也占20.69%。總體來(lái)看,在參與調(diào)查的103位車主中,有17.48%的人對(duì)福克斯的品質(zhì)感興趣"很滿意”,35.92%的車主表示"滿意”。一般和不滿意項(xiàng)之和為46.60%。 2017款1.5t福克斯最大的缺點(diǎn)就是變速箱。這臺(tái)6速Powershift雙離合變速箱在低速時(shí)的表現(xiàn)并不盡如人意。雖然福特已經(jīng)升級(jí)了軟件,但這款變速箱還是能讓車內(nèi)的人在走走停停的駕駛中產(chǎn)生挫敗感。至于空房間,相信大家都經(jīng)歷過(guò)。我無(wú)權(quán)評(píng)論是寬松還是緊張。其他缺點(diǎn)是福特的My Ford娛樂(lè)影音系統(tǒng)。SYNC的可靠性表現(xiàn)真的很尷尬,經(jīng)常出故障,也拉低了Fox的整體可靠性。很多車主義憤填膺,直接說(shuō)2017款1.5t福克斯垃圾。 長(zhǎng)安福特給出的解決方案是將PowerShift 6速雙離合變速箱的質(zhì)保延長(zhǎng)至整車質(zhì)保之日起五年或16萬(wàn)公里。在延保期或里程范圍內(nèi)的車主,將享受長(zhǎng)安福特公布的變速器離合器、變速器輸入軸油封、變速器軟件升級(jí)的延保政策。延長(zhǎng)保修期范圍內(nèi)的合理和必要的維護(hù)應(yīng)由業(yè)主免費(fèi)進(jìn)行。 從2014年8月至今,中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴平臺(tái)上仍有213起關(guān)于福克斯變速器問(wèn)題的投訴,其中大部分提到漏油、抖動(dòng)、異響或換擋頓挫。與福克斯"變速器漏油/異響/抖動(dòng)”比如這個(gè)網(wǎng)站的投訴平臺(tái),可以說(shuō)從上線到現(xiàn)在幾年,一直被消費(fèi)者詬病,從未停止過(guò),讓很多車主后悔不已。 另外,機(jī)艙漏水問(wèn)題由來(lái)已久。在這里我要補(bǔ)充一下,福特福克斯的老大哥福特蒙迪歐(查成交價(jià)|參配|至于變速箱模塊故障(故障發(fā)生時(shí)變速箱檔位失效,動(dòng)力無(wú)法輸出),這在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間里都是它的美國(guó)同胞科魯茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的專屬缺陷。不知道福克斯什么時(shí)候也染上了這種惡病,真是尷尬。 傳感器中毒的問(wèn)題最近才出現(xiàn)。說(shuō)氧傳感器中毒是油品不好有道理,但讓廣大網(wǎng)友不解的是,既然是油品問(wèn)題,為什么其他車型都沒(méi)事,福克斯會(huì)大規(guī)模中毒。從投訴平臺(tái)的受理情況來(lái)看,雖然其他車型也偶有類似問(wèn)題的投訴,但到目前為止,還沒(méi)有出現(xiàn)像福克斯這樣的集中投訴。可見網(wǎng)友的質(zhì)疑不無(wú)道理。 可以說(shuō)2017款福克斯意在變得更加中庸,但基本上新福克斯還是同級(jí)中最運(yùn)動(dòng)的車型。備受詬病的后空室和短板依然沒(méi)有太大的改善。所以,福克斯是一款優(yōu)劣明顯的車型,追求運(yùn)動(dòng)性必然會(huì)犧牲舒適性。畢竟車無(wú)止境。不過(guò)憑借上一代福克斯積累的良好口碑,新福克斯還是得到了很多新老粉絲的支持。
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