abs故障怎么處理

1.防抱死制動系統(tǒng)警告燈間歇性點亮，加速時熄滅。

可能原因:使用多種車用電器時，電池電壓降至10.5V以下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，電壓升高，ABS指示燈熄滅。

ABS的系統(tǒng)電源電壓過低，如線端接觸不充分或接地不良。

如何處理:檢查電池比重；檢查充電系統(tǒng)；檢查電源；當充電系統(tǒng)電壓低于10.5伏時，防抱死制動系統(tǒng)關閉，防抱死制動系統(tǒng)指示燈點亮。2.發(fā)動機起動后，防抱死制動系統(tǒng)或防抱死制動系統(tǒng)/防抱死制動系統(tǒng)/防抱死制動系統(tǒng)警告燈保持點亮，直到發(fā)動機IGFF熄滅。

可能原因:ABS或ABS/ASR油壓閥體接地線接觸不良；或者ABS/ASR液壓閥閥體的導線連接器接觸不良；或者ABS/ASR電腦故障。

如何處理:松開油壓閥體的接地固定螺絲，然后擰緊固定螺絲，必要時清潔接觸面；

檢查插頭是否有擴大的間隙；更換ABS或ABS/ASR電腦。

3.高速行駛時防抱死制動系統(tǒng)警告燈點亮

可能原因:高速行駛中，ABS電腦計算出的速度信號顯示后輪速度與前輪速度相差太大；可能輪胎尺寸不正確，或者輪輞規(guī)格不正確。

如何處理:參考車輛輪胎尺寸和輪輞規(guī)格，參考燃油箱蓋旁邊的鐵糊。

4.防抱死制動系統(tǒng)警告燈間歇性點亮。

可能原因:剎車燈開關調(diào)節(jié)不當；制動燈內(nèi)部接觸不良。

如何處理:啟動發(fā)動機，踩下制動踏板，用手指將制動開關連桿向下推到底，然后松開制動踏板，完成自調(diào)位置。更換剎車燈開關。

5.拆卸后制動缸后，制動踏板行程過低。

可能的原因:制動分泵和車輛分泵顛倒安裝。

如何處理:由于左、右后車輛氣缸安裝方向相反，剎車排氣空氣嘴在氣缸氣缸下方，不可能排出空剎車油管內(nèi)的空氣。6.防抱死制動系統(tǒng)故障燈始終點亮。

可能的原因:

①ABS車速傳感器感應部分被泥土、泥漿等其它污染源覆蓋，影響傳感器感應相應的車速信號，使ABS電腦無法判別車速，不能斷定車輪的滑移率，進而不能發(fā)出相應動作指令來調(diào)節(jié)制動。②由于系統(tǒng)線路之間連接松懈，ABS繼電器接觸不良等引起信號不良而使系統(tǒng)故障。最常見的是車速傳感器線插松脫而引起故障，這種情況在ABS電腦中的故障記憶中一樣會顯示車速傳感器信號不良。但這并不意味著車速傳感器好了，經(jīng)驗豐富的維修技師一般在更換傳感器前會先檢查這些簡單的部位。如何處理：清潔車速傳感器上的臟物，調(diào)整好車速傳感器與信號齒圈的間隙，即可恢復正常。當然車速傳感器的損壞在引起ABS燈殼的原因中也是最常見的，這時必須更換了。

7.制動不良或ABS控制操作異常，裝有ABS的汽車制動系統(tǒng)制動性能差，或ABS控制操作異常，不能正常完成車輪的防抱死功能。

可能原因:車輪輪胎尺寸錯誤，胎壓異常；電池電壓低；車速傳感器故障；制動管路或接頭有泄漏；警告燈開關或開關線路故障。

如何處理：ABS應能根據(jù)需要將制動壓力在很短的時間內(nèi)調(diào)節(jié)許多次，只要駕駛員保持足夠的壓力在制動踏板上，這種準確的壓力調(diào)節(jié)過程就會一直進行下去，起到既制動又防車輪抱死的作用。當正常操作而又達不到此種效果時，就出現(xiàn)了ABS控制操作異常或制動效果不良的故障。