vv6發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)嗎

山海炮新能源 參考價(jià)：即將上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

很多人在咨詢汽車的各種事宜，一位粉絲問(wèn):vv6發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎？如果你也想知道，我們來(lái)看看小編的介紹，希望能給你一些幫助。VV6發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，由長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)。

vv6只配備了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為GW4C20B。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kw，最大扭矩385Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800~3600rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

vv6的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架。

我認(rèn)為雙叉臂獨(dú)立懸架是雙叉臂獨(dú)立懸架的簡(jiǎn)化版本。雙叉臂獨(dú)立懸架的操控性也很好，過(guò)彎性能不一定錯(cuò)。

vv6的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很符合年輕人的審美。這款車一上市，就引起了很多年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

vv6上的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力依然不錯(cuò)，匹配的7速雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

雙離合變速箱是現(xiàn)在非常流行的變速箱。其結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似，只是有兩套離合器。一個(gè)離合器負(fù)責(zé)調(diào)整奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器負(fù)責(zé)調(diào)整偶數(shù)檔。