奧迪A6l冷車不好啟動

奧迪A6L（查成交價|參配|優惠政策），2.0TFSI發動機，冷車無怠速。

故障診斷和分析:

用診斷儀讀取發動機電控系統的故障碼，如下所示。04767(P129F)：低壓燃油系統壓力異常。

12408(P3078):怠速控制節氣門位置性能異常。

檢查節氣門體，臟了，清洗節氣門體，用儀器對節氣門體進行基本設置(通道號060)，然后啟動發動機，怠速運轉正常，但04767故障碼無法清除。更換汽油濾清器，故障代碼仍然存在。讀取數據流，觀察數據流組號第一行的低壓燃油壓力值。該值始終為1.2兆帕且不變，這表明顯示的低壓燃油壓力偏高。啟動發動機后，觀察106組的數據流。怠速時高壓燃油壓力約為5MPa，急加速可達9~11MPa，說明高壓燃油壓力正常。

在奧迪A6L2.0TFSI發動機診斷系統中，為燃油系統提供了良好的數據流分析測試項目。在數據流組號103的第一行中，可以觀察到低壓燃料的壓力值，該壓力值由低壓燃料壓力傳感器監測。在數據流組號106的第一行中，可以觀察到高壓燃料的壓力值。怠速時燃油壓力約為5MPa，快速加速時最大燃油壓力可達11MPa。該值由分配導軌上的高壓燃油壓力傳感器監控。如果車輛無法啟動，則懷疑燃油系統存在故障，無需連接燃油壓力表快速判斷燃油壓力是否正常，大大提高了判斷故障的效率。

數據流編號1031)實際發動機燃油壓力(毫巴)3000~60002)控制器燃油壓力(%毫巴)3)電動燃油泵匹配值(%毫巴)4)燃油泵匹配(測試切斷/匹配/匹配正常/錯誤)數據流編號1061)燃油管壓力(巴)2)電動燃油泵1/2

故障排除:更換低壓燃油壓力傳感器，零件號06E906051J。更換后，清除故障碼，檢查數據流，顯示正常，再檢查故障碼，無故障碼輸出。

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