倒車?yán)走_工作原理是什么

倒車?yán)走_系統(tǒng)的組成

倒車?yán)走_系統(tǒng)也被稱為停車輔助系統(tǒng)。倒車過程中，如果車輛將要經(jīng)過的路徑上有障礙物，停車距離控制系統(tǒng)會警告駕駛員。

駐車?yán)走_系統(tǒng)由駐車?yán)走_電子控制單元、駐車?yán)走_蜂鳴器和安裝在保險杠上的幾個駐車?yán)走_傳感器組成。如果安裝了后攝像頭，導(dǎo)航屏幕上將顯示車輛后部的圖像。

倒車?yán)走_蜂鳴器通常安裝在儀表板橫梁的上部，靠近駕駛員一側(cè)，用螺栓固定。有些安裝在組合儀表內(nèi)部，或者儀表內(nèi)部的報警蜂鳴器完成該功能。

駐車?yán)走_傳感器，俗稱探頭，安裝在后保險杠上，包括左、左中、右中、右傳感器，從外到內(nèi)嵌入，如下圖所示。每個傳感器的安裝位置都是有規(guī)定的，不能安裝不正確，否則可能會引起誤報。

倒車?yán)走_系統(tǒng)工作原理

倒車?yán)走_系統(tǒng)利用超聲波信號，由倒車?yán)走_主機中的微型計算機控制，然后比較從探頭發(fā)射和接收信號過程中信號的折返時間，計算障礙物的距離，然后報警器發(fā)出不同的報警聲。距離障礙物的距離=發(fā)射與接收時間差×聲速/2。

當(dāng)車輛處于倒檔時，倒車?yán)走_電子控制單元使用超聲波傳感器監(jiān)控后保險杠周圍的區(qū)域。如果在監(jiān)控區(qū)域檢測到物體，儀器組件中的聲音報警裝置將發(fā)出聲音警告。該系統(tǒng)可以檢測堅硬的固體障礙物以及物體，如鐵絲網(wǎng)和柵欄。

側(cè)面兩個傳感器的探測范圍距離保險杠轉(zhuǎn)角60cm。

當(dāng)障礙物接近某個后側(cè)區(qū)域時，可從車輛側(cè)后方150厘米處發(fā)出指示，如下圖所示。

當(dāng)檢測到的距離在側(cè)面小于20厘米或正后方小于30厘米時，聲音信號將變成連續(xù)的聲音，以避免碰撞保險杠。

倒車?yán)走_系統(tǒng)電路示例

如下圖所示，當(dāng)點火開關(guān)處于ON/START位置時，電流通過車身保險絲盒中的保險絲F1流向倒車燈開關(guān)的端子2。當(dāng)變速器操作機構(gòu)處于倒檔位置時，電流從倒車燈開關(guān)端子1輸出到倒車?yán)走_控制器端子1，倒車?yán)走_控制器端子1為倒車?yán)走_控制器供電。

倒車?yán)走_系統(tǒng)電路▼

①電流從駐車?yán)走_控制器的端子7輸出到駐車?yán)走_左傳感器的端子2，從駐車?yán)走_左傳感器的端子1接地，以檢測左側(cè)是否有障礙物。

②電流從駐車?yán)走_控制器的端子8輸出到駐車?yán)走_中傳感器的端子2，從駐車?yán)走_中傳感器的端子1接地，檢測中間是否有障礙物。

③電流從駐車?yán)走_控制器的端子15輸出到駐車?yán)走_右傳感器的端子2，從駐車?yán)走_右傳感器的端子1接地，檢測右側(cè)是否有障礙物。

④倒車?yán)走_控制器的端子5和13連接到集成顯示器的端子6和5，以將倒車?yán)走_控制器的數(shù)據(jù)和信息反射到集成顯示器。