電壓調節器的分類

汽車已經是每個人出行的必備工具。當然，汽車知識是必不可少的。為了讓大家更容易理解這些知識，今天，的小編就給大家講講調壓器的分類。感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。調壓器有四種:接觸式調壓器、晶體管調壓器、集成電路調壓器和計算機調壓器。

大多數調節器在使用過程中不允許取下蓋子。正常情況下，應每200小時進行一次全面檢查和維護。內容如下:

1.拆下保護殼，檢查接觸面是否有污垢和燃燒。如果有污垢，可以用干凈的紙擦拭接觸面。如果觸點有燒蝕或平面不平，影響接觸不良，大多用00號砂紙或砂帶磨平，最后用干凈的紙擦掉。

2.檢查各接頭的牢固程度，測量各線圈的電阻和電阻值。如有損壞，應立即修理或更換。

3.檢查滅弧室的合閘電壓和反向電流，省煤器的極限電壓，節氣門的極限電流以及各觸頭的間隙和氣隙。不符合要求的，應當調整。

4.4檢查調整后的調節器。啟動柴油機時，注意充電電流表指針的指示。柴油機中速或以上旋轉時，如果電流表指針仍指向-側，則說明滅弧室觸點未斷開，應迅速斷開接地開關。否則會損壞電池、調節器和充電發電機。如果柴油機啟動到額定轉速后，電流表指針仍指向0，說明調整未按技術要求調整，應重新測試調整。