干式油底殼是什么意思

干油底殼是指油底殼中沒有機油，汽車發動機完全靠壓力潤滑。

常見的家用車發動機基本都是使用濕油底殼，里面含有機油。

家用車發動機的潤滑有兩種方式，一種是壓力潤滑，另一種是飛濺潤滑。

飛濺潤滑是通過曲軸轉動時攪動的機油進行潤滑，壓力潤滑是通過機油泵將機油輸送到需要潤滑的各個地方。

大部分超級跑車和性能車基本都采用干式油底殼，這些車的發動機只采用壓力潤滑而不是飛濺潤滑。

如果使用濕油底殼，如果在激烈行駛過程中發動機機油流到另一側，發動機機油泵將無法吸入發動機機油。如果此時發動機在高速區運行，很可能會立即影響發動機拉缸。

當然性能車的發動機基本不采用濕式油底殼設計。

大部分汽車在加機油的時候基本都是給發動機加機油，用干油底殼設計的發動機就不一樣了。

采用干式油底殼設計的發動機有一個專門儲存發動機機油的油箱。發動機起動后，發動機機油將被輸送到發動機中需要發動機機油泵潤滑的每個部件的表面。

這種潤滑方式更適合在極端情況下使用。以上就是小編給大家介紹的全部內容。那么，看完之后，你對什么是干式油底殼有更深的理解嗎？希望今天的介紹能對大家有所幫助。如果有幫助，趕緊收藏。如果有幫助的話，給小編一個贊。這是對絡小編最大的支持。