貨車氣剎原理動態(tài)圖

每個人或多或少都會遇到一些與汽車有關(guān)的問題。不知道大家有沒有了解過卡車氣剎的原理。如果你感興趣，請看看小編的介紹，希望能給你一些幫助。大型卡車使用空氣制動器。當(dāng)駕駛員踩下制動踏板時，制動缸的推桿向前推動。通過調(diào)節(jié)后手柄，凸輪軸以一定角度運(yùn)行，同時會產(chǎn)生摩擦力，從而達(dá)到制動效果。

大型貨車制動系統(tǒng)由空空壓機(jī)、儲氣罐、制動泵、快放閥、繼動閥、制動缸、調(diào)節(jié)靠背、凸輪、制動蹄等部件組成。制動時，氣泵通過發(fā)動機(jī)動力的傳遞將空空氣壓縮成高壓氣體，最后儲存在儲氣罐中，儲氣罐中有一個與主缸相連。

當(dāng)駕駛員踩下剎車時，上氣室將開始打開，儲氣罐中的高壓氣體將傳輸?shù)嚼^動閥，將繼動閥的調(diào)節(jié)活塞推出。這時，儲氣罐中的氣體可以與制動缸連接，制動缸的推桿會向前推動，使汽車達(dá)到制動效果。

當(dāng)主缸的上腔室打開時，下腔室將同時打開。高壓氣體進(jìn)入快速釋放閥，然后分配到兩個前輪的制動缸。大部分基本都是后輪先剎車，前輪剎車。一般來說，卡車的空氣制動器非常復(fù)雜，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也非常復(fù)雜。