機(jī)械增壓和渦輪增壓

汽車頻繁上路行駛難免會(huì)遇到一些問(wèn)題，那么如何處理這些小問(wèn)題呢？下面小編介紹一下增壓和渦輪增壓的對(duì)比，可能對(duì)你有幫助。增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大的區(qū)別就是動(dòng)力輸出，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更強(qiáng)。

目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的車型相當(dāng)多，消費(fèi)者買車的選擇也相當(dāng)多。很多家用車都配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而豪華車則配備了增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

讓我們從渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)開始。渦輪增壓汽車基本上是利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣來(lái)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇，達(dá)到增壓的效果。我們基本知道渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不會(huì)介入，只是在高速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中才會(huì)介入。所以廢氣不能低速驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇，動(dòng)力輸出不夠線性。自然，功率延遲是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的常見問(wèn)題。

增壓就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)自身的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)渦輪，然后開始增壓。車輛啟動(dòng)時(shí)，增壓會(huì)介入。增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)是動(dòng)力傳輸?shù)募磿r(shí)性。然而，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)缺陷。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力損失非常明顯。