轎車的手剎是前輪還是后輪

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根據小編的了解，很多朋友對一些汽車知識了解不多。前段時間有朋友問小編:寶馬手剎的前輪還是后輪會由小編跟你分享。感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。寶馬手剎剎車后輪。手剎制動前輪還是后輪與駕駛模式沒有直接聯系。不僅是寶馬，大部分車的手剎基本上都是后輪剎車。

原因是手剎是停車的關鍵，對剎車的扭矩要求不高。后輪的空空間相當豐富，自然基本放在后輪。前輪需要配備轉向桿、剎車等，占用空大空間，不方便布置手剎。

只有少數汽車的手剎剎車不是后輪。比如雪鐵龍C5（查成交價|參配|優惠政策）手剎剎車前輪。

這里有一個知識點:寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）的后輪剎車有兩部分。手剎是鼓式制動器，腳踏板的踏板是盤式制動器。后輪盤式制動器內部，還有一個帶拉繩手剎的鼓式制動器。

腳剎車有四個輪子，基本上都是盤式剎車。手剎是后輪，使用鼓式剎車。

寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）和寶馬7系（查成交價|參配|優惠政策）的手剎基本都是從鼓式剎車變成了盤式剎車。部門3一直是鼓式制動器。

手剎包括兩種:一種是機械手剎，另一種是電子手剎。

截至2019年8月18日，寶馬最新車型基本都是電子手剎。寶馬手剎就在擋把旁邊。大部分都在扶手箱前面，擋把后面。