邁銳寶電子手剎故障怎么辦

車型:2016款邁銳寶發動機車型:LFV里程:5000公里

故障現象:一輛行駛距離5萬公里的全新邁銳寶來（查成交價|參配|優惠政策）店檢查。根據車主的故障，描述為“電子手剎故障燈一直亮著，電子手剎無法工作”。

故障分析:

可能原因分析:

①手剎開關內部故障。

②手制動開關和電子駐車模塊之間的線束損壞且潮濕。

③電子駐車模塊內部故障。

筆者在接手故障車時，首先核實故障現象。發現電子手剎拉起放下時沒有反應，儀器提示維修電子駐車系統，于是全車由專用電腦GDS診斷。發現的故障代碼如下

GDS表明，故障代碼是:

駐車電子控制模塊報告了故障代碼C029301駐車制動開關電路電壓過低/開路。

C029306駐車制動開關電路對蓄電池短路。

所以筆者懷疑電子手剎開關有故障。拆下電子手剎開關測量，開關上下導電絕緣良好，不包括手剎開關。

其次，電子手剎系統通過電子手剎開關向電子駐車模塊發送信號，電子駐車模塊通過網絡線束與儀表通信，點亮電子手剎指示和故障提示。

然后通過電路圖，我們發現:

電子手剎開關插頭的6個引腳的電壓可以分為三組，分別是引腳1-2、引腳7-4和引腳5-3。

因此，電子手剎開關插頭的針腳分別測量為0.4V0V11.8V。發現針腳7-4的電壓異常。第一組電壓的正確性有待確定，但第二組數據肯定是錯誤的，所以需要測量電子駐車模塊和開關之間的線路。

電子駐車模塊位于左后翼子板的內襯里。拆下內襯，拔下插頭，測量線路的端到端電阻。

1-N電阻為0.6ω。7-D這條路線的電阻是0.5ω，正常。4r電阻是無限的。其他端到端電阻正常。那么問題可能出在4-R線上。根據電路圖，我們發現4-R線之間有兩個插頭，如果開路，先檢查插頭。插頭包括從地板控制臺到儀表板的X300線束和從儀表板到車身的X210線束。

接下來找到X300插頭，發現插頭的針腳上有水痕和銹跡。該插頭位于變速桿前方的儲物盒下方。詢問店主，他在學習前不小心打翻了飲料，可能是進水引起的。拔下插頭，發現針腳生銹了。用專用導電膠處理后，恢復后測得的4-R電阻為0.6ω，正常。

注:圖中萬用表因為增加了測試燈延長線，測量2.0ω，實際測量值為0.6ω。

因此，恢復線束連接，插上開關，準備清除故障代碼進行試運行。故障碼可以清除，但試用電子駐車功能時，儀表再次提示，請檢查電子駐車。

繼續調出故障碼，發現故障碼還是C0293。

然后，再次測量模塊和電子手制動開關之間的電路。第一、二、三組六條線束電阻正常，接觸良好。電路和開關都沒問題。是不是第一組電壓還是不對？

同一車型只有一輛車在進行事故維修，對比測量兩輛車的線路電壓。結果，第一組的電壓也是0.4V。所以電路和電壓沒有問題。

到目前為止，所有的故障可能性都指向電子駐車模塊。我懷疑內部邏輯電路有問題！好在這款車只有2年5W公里，還在保修期內，辦理保修索賠很方便。因此，建議車主與索賠人協商更換電子泊車模塊。

三天后，將安裝貨物并進行故障排除。

故障處理方法：修理線束插頭處針腳串電，更換電子駐車模塊，故障排除

故障總結:首先這輛車的故障是線束被水腐蝕，其次是駐車模塊內部故障。在維修過程中，我們經常會忽略模塊的損壞，因為模塊價格昂貴，確認模塊故障比較復雜，所以只能在排除所有外部故障原因后才能懷疑模塊故障。所以在診斷的過程中，一定要嚴謹認真，反復確認診斷數據是否正常，這樣才能大膽懷疑，以免給車主帶來不必要的損失，給自己帶來不必要的麻煩。

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