邁騰b8啟停后無法啟動(dòng)

邁騰 參考價(jià)：17.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(804條)

一輛邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）B7L，續(xù)航里程20987公里。停車4-5天后，車輛無法啟動(dòng)。

失敗原因

安裝DVD導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致泄漏。

故障診斷

參照“三級(jí)助理技師-泄漏電流檢測”中描述的方法進(jìn)行檢測，如下所示:

1.用VAS6356上的電流鉗測量，測得的靜態(tài)電流約為50mA

2.實(shí)測電流高于正常車輛靜態(tài)放電電流，判斷為車輛漏電；

3.用VAS6150B檢查總線，發(fā)現(xiàn)鎖車后，等待40分鐘，信息娛樂總線無法進(jìn)入睡眠狀態(tài)；

4.信息娛樂總線未休眠，推測很可能是連接到信息娛樂總線的控制單元仍在傳輸數(shù)據(jù)；

5.經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，該車裝有DVD導(dǎo)航系統(tǒng)；

6.SB19保險(xiǎn)絲實(shí)測壓降0.2mv，根據(jù)TPI表，通過SB19保險(xiǎn)絲的電流為45mA，推斷導(dǎo)航系統(tǒng)漏電；

取下DVD導(dǎo)航，再次測量車輛的靜態(tài)放電電流為10mA左右，在正常范圍內(nèi)；

7.根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容重新分析故障案例:判斷是否有泄漏。用電流鉗測量電池的靜態(tài)放電電流時(shí)，發(fā)現(xiàn)靜態(tài)放電電流為50mA，超出標(biāo)準(zhǔn)值，因此判斷該車存在漏電現(xiàn)象。

8.檢查漏電故障點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)數(shù)字電路有漏電。因此，檢查數(shù)字電路、信息娛樂總線及其控制單元。通過測量保險(xiǎn)絲的壓降，SB19保險(xiǎn)絲的壓降為0.2mv，查表得出流經(jīng)保險(xiǎn)絲的電流為45mA，超過了正常汽車的靜態(tài)放電電流標(biāo)準(zhǔn)。SB19保險(xiǎn)絲對(duì)應(yīng)的電器是無線電導(dǎo)航系統(tǒng)，因此確認(rèn)安裝DVD導(dǎo)航系統(tǒng)導(dǎo)致系統(tǒng)漏電。

排除故障

建議用戶更換DVD導(dǎo)航。

案例摘要

1、在隱蔽電氣檢查中，要掌握漏電檢測的邏輯:

確定車輛是否有泄漏。當(dāng)用戶抱怨車輛離開一段時(shí)間后無法啟動(dòng)時(shí)，首先應(yīng)該判斷是否是漏電引起的，因?yàn)橐欢螘r(shí)間后車輛無法啟動(dòng)。除了漏電，可能還有發(fā)電機(jī)故障、啟動(dòng)裝置故障、電池本身等原因。此時(shí)，可以通過測量車輛的靜態(tài)放電電流來確定是否是系統(tǒng)泄漏引起的。

檢查泄漏故障點(diǎn)。當(dāng)確認(rèn)有漏電現(xiàn)象時(shí)，可以從模擬電路和數(shù)字電路兩個(gè)維度來檢查漏電故障點(diǎn)。模擬電路可以采用測量保險(xiǎn)絲壓降的方法，如圖1所示:測量保險(xiǎn)絲兩端的壓降后，通過TPI表查詢相應(yīng)的流經(jīng)保險(xiǎn)絲的電流，并將查詢到的電流與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較，判斷保險(xiǎn)絲所在的回路是否有漏電。對(duì)于數(shù)字電路，可以用萬用表測量總線電壓，或者用診斷儀器將總線的活動(dòng)狀態(tài)讀入網(wǎng)關(guān)，如圖2所示。判斷總線是否休眠，如果不休眠，檢查總線及其控制單元。

2.特別注意隨車未配備的改裝件，容易出現(xiàn)漏點(diǎn)，提高排除故障的效率。

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