歐5排放標準相當于國幾

歐洲IV排放相當于中國IV，中國大部分汽車技術(shù)都是向歐洲學習的，所以汽車排放標準也是根據(jù)歐洲制定的，但是歐洲IV排放和中國IV排放不完全一樣，歐洲IV排放應(yīng)該稍微嚴格一些。中國不僅學習歐洲的排放標準，世界各國基本都在按照歐洲制定的排放標準為本國制定排放標準，但與歐洲標準相比，差別不大。然而，中國的柴油排放標準，按照歐四和歐五的標準，有著固有的缺陷，尤其是在城市地區(qū)行駛的汽車，與實際駕駛標準不一致。這些標準要基本提高！

歐洲標準是由歐洲經(jīng)濟委員會的排放法規(guī)和歐共體的排放指令共同加以實現(xiàn)的，歐共體即是歐盟。排放法規(guī)由ECE參與國自愿認可，排放指令是EEC或EU參與國強制實施的。汽車排放的歐洲法規(guī)標準1992年前巳實施若干階段，歐洲從1992年起開始實施歐Ⅰ、1996年起開始實施歐Ⅱ、2000年起開始實施歐Ⅲ、2005年起開始實施歐Ⅳ。

附：隨著環(huán)境受到的污染越來越嚴格，國六排放標準在2020年1月實行，對排放污染物，特別是一部分PM對汽車這些排放污染物，要求越來越嚴格，所以汽車經(jīng)銷商，即將生產(chǎn)出的新款車型，也符合國家排放要求，但是隨著大家的生活越來越好，私家車數(shù)量越來比較多，國六排放標準即使在苛刻，也不會極大的緩解，汽車排放出的污染物，對地球引起的傷害，汽車排出的污染物中：CO2引起溫室效應(yīng)；SO2和NO2引起酸雨的通過發(fā)展變化而成；CO在空氣中CO達0.002%，就會讓人體組織缺氧，引起頭暈，抵抗力降低，濃度達到0.2%，就能使人在幾分鐘內(nèi)死亡。所以最好是能綠色出行，就盡最大限度綠色出行，保護地球環(huán)境不是靠監(jiān)督，靠的是人人自覺！