汽車進(jìn)氣系統(tǒng)圖解

增壓調(diào)節(jié)器是廢氣渦輪增壓器的一個(gè)組成部分。它用于調(diào)節(jié)增壓壓力。電子升壓調(diào)節(jié)器的優(yōu)點(diǎn)是調(diào)節(jié)時(shí)間快，升壓快。

即使當(dāng)廢氣流量高時(shí)，廢氣安全閥也能保持關(guān)閉，從而達(dá)到額定增壓壓力。

因?yàn)榕艢獍踩y的操作不受增壓壓力的影響，所以排氣安全閥可以在低負(fù)載/低速區(qū)域打開。基本增壓壓力下降，發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)增壓變化進(jìn)行微調(diào)。

大眾EA111發(fā)動(dòng)機(jī)增壓調(diào)節(jié)器系統(tǒng)

1—增壓調(diào)節(jié)器和調(diào)節(jié)器位置傳感器；2，3—廢氣排放閥的操縱桿；4—壓力調(diào)節(jié)器位置傳感器；5—排氣歧管；6—廢氣排放閥；7—渦輪葉輪；8—壓縮機(jī)葉輪；9—進(jìn)氣通道；10—增壓調(diào)節(jié)器確定由排氣渦輪增壓器壓縮并通過增壓壓力調(diào)節(jié)充入氣缸的空空氣流量。為了使調(diào)節(jié)盡可能精確，安裝了兩個(gè)帶空氣溫度傳感器的壓力傳感器。

大眾EA111發(fā)動(dòng)機(jī)增壓調(diào)節(jié)功能

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元根據(jù)以下傳感器的信號(hào)計(jì)算增壓壓力。

A.帶有進(jìn)氣的增壓傳感器空空氣溫度傳感器2。

B.帶有空氣溫度傳感器的進(jìn)氣歧管壓力傳感器。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制器中的環(huán)境壓力傳感器信號(hào)用作校正參數(shù)。大眾EA111發(fā)動(dòng)機(jī)增壓壓力的計(jì)算如下圖所示。

帶進(jìn)氣的增壓傳感器空空氣溫度傳感器2

增壓傳感器的信號(hào)用于調(diào)節(jié)和監(jiān)控增壓壓力。當(dāng)溫度過高時(shí)，根據(jù)進(jìn)氣空空氣溫度傳感器2提供的信號(hào)向下調(diào)節(jié)增壓壓力，以保護(hù)部件。

環(huán)境壓力傳感器

控制器中的環(huán)境壓力傳感器測(cè)試環(huán)境壓力。吸入空氣體的密度會(huì)隨著海拔的升高而降低，該值作為增壓壓力調(diào)整的修正值。

帶有空氣溫度傳感器的進(jìn)氣歧管壓力傳感器

根據(jù)進(jìn)氣歧管壓力傳感器和空氣溫度傳感器提供的信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元計(jì)算增壓/[k0/]空氣冷卻器后面的進(jìn)氣管中的空空氣質(zhì)量。根據(jù)計(jì)算出的/